Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mengenal Lebih Dalam Suzuki Satria F 115, Mesinnya Mirip Shooter

Sabtu, 25 April 2015 | 08:00 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Jakarta – Meski mengusung model ayam jago seperti sang kakak Satria F 150, Satria F 115 ini masih mengusung mesin tidur layaknya motor bebek sejati. Dari info yang didapat, mesinnya tidak jauh berbeda dengan Suzuki Shooter.

Shooter sendiri merupakan bebek entry level lansiran Suzuki. Motor ini diposisikan sebagai suksesor atau penerus dari generasi Suzuki Smash.

Mengusung mesin berkapasitas murni 113 cc, 2-valve, SOHC ini sudah mengaplikasi sistem bahan bakar fuel injection. Memiliki power maksimal 9,2 PS di 8.000 rpm dan torsi 9,1 Nm di 6.000 rpm.

“Meski sepintas seperti Shooter yang ganti genre jadi ayam jago, tapi ada beberapa perubahan khususnya di rangka. Jadi Shooter tidak bisa dirubah atau dimodifikasi menjadi Satria F 115,” jelas Yohan Yahya, GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Motor ayam jago yang dikenal sukses selama ini biasanya menggunakan kopling manual, lantas kenapa di Satria F 115 masih kopling otomatis seperti motor bebek biasa?

“Ada alasan tersendiri kenapa motor ini tidak mengusung kopling manual. Ada pasar atau target yang kami tuju, jawaban selengkapnya nanti yaa pas launching,” tambah pria akrab ini.

Untuk me-refresh ingatan, gak ada salahnya kalau kita lihat spesifikasi mesin Suzuki Shooter yang mirip dengan Satria F 115 nanti. (motor.otomotifnet.com) 



Data spesifikasi Suzuki Shooter:
Dimensi
Panjang : 1.910 mm
Lebar : 690 mm
Tinggi : 1.085 mm
Jarak sumbu roda : 1.220 mm
Jarak mesin ke tanah : 145 mm
Berat Kosong : 94 kg

Mesin
Jenis : 4 tak, 1 silinder, 2 klep, pendingin udara, SOHC
Bore x stroke : 51 x 55,4 mm
Isi silinder : 113 cc
Daya maksimum : 6,9 kW (9,3 PS) @8.000 rpm
Torsi maksimum : 9,1 Nm @6.000 rpm
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Sistem starter : Engkol & Listrik
Transmisi : 4 Percepatan (Rotary)

Rangka
Suspensi depan : Teleskopik, Pegas Ulir, Bantalan Oli
Suspensi belakang : Lengan Ayun, Pegas Ulir, Bantalan Oli
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Tromol
Roda depan : 70/90-17 M/C 38P
Roda belakang : 80/90-17 M/C 44P
Velg : Cast Wheel
Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 L
Kapasitas bagasi : 7,6 L


Editor :

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa