Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Honda Tiger, Pilih Flat Tracker Biar Gak pegal

Otomotifnet - Rabu, 8 Juli 2015 | 13:13 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption


Jakarta
- Ubahan berkonsep café racer (CR) memang masih banyak diminati pecinta modifikasi. Namun jika bosan melanda, custom dengan ciri khas buntut model buntut tawon ini pun ditinggalkan, salah satunya yang dilakoni Hansel, empunya Honda Tiger lansiran 2005.

“Sudah sekitar 2 tahun, Tiger ini bergaya CR. Saya ubah berkonsep flat tracker (FT) seperti ini selain karena bosan, juga agar bisa dipakai berboncengan. Tangan juga enggak terlalu pegal mesti nunduk,” papar pria usia 20 tahun. Tahu keinginan pelanggan, Andi Akbar, penggawang The Katros Motorcycles (TKM) langsung mengeksekusi.

“FT bukan dipakai untuk ngetrail atau motocross, tapi hanya dipakai buat enduro, light offroad dan jalan-jalan,” ucap Atenx, panggilan akrab boss TKM. Builder yang mangkal di Jl. Ciputat Raya No.30, Kebayoran Lama, Jaksel ini bilang bahwa terobosan baru pada racikannya ini adalah pasang pelek depan lebar, tanpa ganti tabung sok.

Biasanya kalau pasang pelek lebar 3 inci dan dibalut ban ukuran 4.00-17 pasti mentok. “Solusinya biasanya mesti ganti tabung sok bawaan Yamaha Byson atau ukuran ban pakai yang lebih kecil. Tapi untuk menyiasati hal tersebut, tabung soknya saya papas sedikit tapi tetap aman dan fungsi,” yakin builder pengalaman lebih dari 6 tahun ini. • (otomotifnet.com)

No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Bukan cuma pemanis, sabuk kulit ini juga fungsional

No caption
No credit
No caption

Side plate tutupi ruang kosong


Sepatbor pendek, buritan makin sexy

Data Modifikasi
Pelek depan : Champ 3 inci
Pelek belakang : Champ 3,5 inci
Ban depan : Swallow 212 4.00-17
Ban belakang : Swallow 212 4.00-17
Bodi belakang : Galvanis 0,8 mm (Custom)
Tangki bensin : Galvanis 0,8 mm (Custom)
Setang : Aftermarket (flat track)
Head lamp : H3 (Jeep)
Stoplamp : Aftermarket
Knalpot : Megatron by Katros
Sok belakang : I Bike 320 mm
Tutup tangki: Duralium
Pengerjaan: 3 minggu
Estimasi biaya: Rp 12 jutaan
The Katros Motorcycles: 0838-97888333




Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa