Street Racing identik dengan motor matik, tapi coba diaplikasikan F150, biar tampil beda karena memang belum ada yang menerapkan
Jakarta - Rombakan berkonsep Street Racing sudah ada sejak beberapa tahun lalu. Namun bulan-bulan terakhir, mulai marak lagi di wilayah Bekasi, Jabar. Seperti yang dilakoni Angga, pembesut Suzuki Satria F150 lansiran 2012 ini.
Tabung sok depan pakai model aftermarket keluaran Trusty
“Aliran Street Racing identik dengan motor matik, tapi saya mencoba aplikasi di F150 ini, biar tampil beda. Pasalnya memang belum ada yang menerapkan aliran ini di motor jenis ini. Sedangkan yang jadi ciri utamanya adalah motor semi trondol, rangka dicat ulang dan kaki-kaki cungkring,” papar warga Setu, Bekasi.
Mesin ikut dibalut krom biar kinclong
Beni Febrian Villy, empunya JBM feat DRC Modified yang dipercaya meramu bebek super berlambang S ini bilang, biar kesan Street Racing makin menonjol, bodi tunggangan yang terpasang juga sebagian. “Itupun sudah dicat ulang yang kemudian ditempel cutting sticker,” ujar modifikator di Jl. Terusan I Gusti Ngurahrai, Kranji, Bekasi ini.
Knalpot model free flow juga wajib untuk perkuat aliran SR
Pria yang didampingi 3 personil ini juga menambahkan kalau ciri lain ubahan konsep Street Racing yakni urusan pengecatan tak terlalu ramai alias simpel. “Biasanya cuma main dua warna. Kalau motor ini dominan warna biru dan merah,” lanjut modifikator lebih dari 5 tahun ini.
Meski trondol, rangka dicat ulang biar terlihat rapi. Tangki bensin berbalut krom biar mewah
Lantaran tunggangan berdapur pacu 150 cc ini berkonsep Street Racing harian, makanya lampu depan, belakang dan spidometer masih duduk manis di tempatnya. “Spion kadang dilepas, terkadang juga dipasang,” imbuh Angga.
Lalu agar tampilan terlihat kinclong dan mewah, beberapa bagian dilapis krom. Di antaranya blok mesin, bak kopling dan bak magnet, swing ram, standar, tangki serta beberapa peranti lain.
“Hal ini juga banyak dilakukan para pecinta Street Racing agar terlihat apik dan resik. Meski ini proyek perdana bikin SR di F150, tapi hasilnya enggak kalah dengan SR motor matik,” timpal Beni. •(otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Pelek : Rossi 140x17
Ban : Duro 45/90-17 & Mizzle 60/80-17
Kaliper : Brembo mini
Setang jepit : RC3
Jok : Papas (kulit jok Bride)
Knalpot : Cream-Pie
Sok belakang : YSS
Teromol : Trusty
Jari-jari : TDR
Cakram depan : Morin
Cutting sticker : Kartun
Pengerjaan : 1 minggu
Estimasi biaya : Rp 10 jutaan
JBM modified : 0813-86388505 / pin bb; 284165D4
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR