Baut-baut Probolt di area mesin sengaja pilih warna orange supaya mencolok
“Pemiliknya suka dengan Yamaha YZF-R1 yang gahar dan desainnya menurut dia gila, maksudnya keren,” kata Marcel dari Jiester MotoModification Shop, bengkel sekaligus toko aksesori moge yang dipercaya Andry menggarap motor rakitan 2008 miliknya.
Karena itulah, mengingat usia motor yang sudah berumur, Andry memermak tampilannya supaya kelihatan gila, eh maksudnya lebih fresh. Dan hal yang paling gila adalah bagian knalpotnya, karena memakan biaya yang cukup besar. “Itu karena terjadi kanibalisme di sektor ini,” terang pria berperawakan besar ini.
Windshield Puig berwarna smoke turut dongkrak kegaharan motor
Kanibalisme? Yup, sebelumnya Andry sudah pasang knalpot Akrapovic full system dengan suara gahar. Tapi lantaran kurang puas, silencer knalpot Slovenia itu dilepas dan digantikan merek Two Brothers, asal Amerika. “Ada penyesuaian di leher knalpot, kemudian kita lapisi pakai exhaust wrap keluaran Dei,” papar Marcel lagi.
Knalpot jadi bagian yang paling mahal di motor Andry
Selain knalpot yang berhubungan dengan performa, di motor berwarna serba hitam ini terpasang pula piggyback racikan Dynojet Power Commander V. Dua part ini sudah cukup menambah sensasi sewaktu sedikit diajak ngebut pastinya hehehe...
Nah menunjang tampilan supaya makin gokil, part aftermarket keluaran R&G, Evotech hingga Rizoma jadi incaran. Yang terbaru, baut-baut mesin dan bodi berganti merek Probolt yang dikenal ringan dan punya desain keren.
Memang gokil. (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR