Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar

billy - Rabu, 10 Juli 2013 | 15:00 WIB
Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
Edhot
Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar

Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
Edhot
Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar

Kesukaannya pada dunia off-road, sudah melekat semenjak Asep Sepriatna masih kecil. Baginya, off-road itu penuh tantangan. Impiannya ketika itu, memiliki dan membesut motor garuk tanah menyisir hutan.

“Kesannya garang dan gagah aja jika kita berada di atas motor trail. Pokoknya, sangat mewakili kepribadian saya gitulah,” buka Asep.

Bukan sesuatu hal yang mustahil bagi Pria kelahiran 1978 ini untuk mewujudkan mimpinya itu. Meski, butuh waktu yang lama untuk merealisasikannya. “Yup, hidup itu memang perjuangan bro,” kekeh Asep sapaan akrabnya.

Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
Edhot
Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
Bermodalkan Yamaha Scorpio lansiran delapan tahun silam ini, Asep mencoba mewujudkan mimpinya. Bersama kang Ismed, sobat kentalnya yang juga sang builder spesialis motor penggaruk tanah, impian pun langsung diwujudkan.

“Permintaannya emang agak simple, namun sangat menantang. Dia pengen modif trail, tapi juga bisa dipakai buat harian. Tentu saja itu tantangan tersendiri buatku,” ungkap kang Jadul, sapaan gaul kang Ismetd.

 
Yup, bener banget bro! Soalnya motor dituntut mampu memasuki dua alam. Pertama di jalur aspal dan yang kedua harus mumpuni sewaktu dibawa adventure melewati jalur off-road. Tentu saja hal ini harus memperhitungkan faktor kenyamanan si pengendara disaat memacunya.

Buat kejar tampilan trail, sekujur bodi Scorpio dilucuti semua. Sebagai gantinya, ‘baju’ bermerek Fuse Racing Thailand buat Yamaha YZ-250 dijejalkan.

Tetapi, buat area kaki-kaki, sang builder yang ngendon di Jl. Raya Tol Cikopo, Cikampek, Karawang, Jawa Barat ini masih mempercayakan orisinal bawaan pabrik.

Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
Edhot
Yamaha Scorpio Z, Gagah Lewat Kaki Standar
“Untuk kaki-kaki bawaan dari pabrik, dirasa masih cukup untuk diandalkan.Penyesuaiannya hanya mengganti ban pacul saja. Buat depan, pakai Swallow 80/100-21. Sedang belakang, dipasang ban produk Track Master ukuran 100/100-21,” beber sang kang Jadul yang punya bengkel berngaran Track Modified ini.

Kaki mantap, kini tinggal bermain dengan peranti pendukung lain. Seperti setang yang dipercayakan ke produk bergaya Fatbar dari AHRS.

Tak tertinggal, lampu dipasang agar nyaman beradventure malam. Lampu depan milik KTM Transformer, kini jadi andalan menerjang gelapnya jalanan hutan di malam hari. “Daerah hutan waduk Jatiluhur sering disusuri sebagai ajang pemacu adrenalin,” tutup Asep.

DATA MODIFIKASI
Knalpot: Custom
Raiser: AHRS
Cakram Depan: Yamaha RX-King
Karburator: Keihin PWK 28
Track Modified: 0852-1116-6653
 

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa