“Itu enggak jadi masalah, karena semua motor yang dibikin harus layak jalan dan turing. Not just for show,” kata Dony dari HL. Karena konsep café racer dan turing, Dony harus pintar memadukan kedua konsep yang diminta oleh konsumennya itu.
Tapi di kedua konsep yang digabungkan, café racer adalah nuansa yang harus lebih menonjol. Sehingga beberapa komponen harus dibikin berbeda dibanding cafe racer lainnya.
“Kalau cafe racer tulen biasanya ground clearance dibikin lebih pendek dibanding standar. Tapi kalau cafe racer turing harus ditinggikan agar redaman sok terhadap jalan keriting bisa tetap lebih maksimal,” paparnya.
Paling unik, untuk mengejar unsur nyaman dan enggak terlalu menunduk setang dipilih kepunyaan sepeda Fixie. “Kalau maksa aplikasi setang yang terlalu merunduk, pinggang bakal cepat pegal kala diajak turing,” jelasnya. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Cover lampu : Handmade HL
Knalpot : Handmade HL
Pelek depan : Champ 2.15 x 17
Pelek belakang : Champ 3.50 x 17
Lampu set : Variasi
Editor | : | billy |
KOMENTAR