Menurut data spesifikasi dari Honda, CB500X yang dibekali mesin 471 cc 2 silinder segaris DOHC 8 klep ini punya tenaga maksimal 35 kW atau 47 dk di putaran mesin 8.500 rpm dan torsi 43 Nm di 7.000 rpm. Lalu berapa yang terukur di roda?
Untuk mengetahuinya CB500X digiring ke bengkel Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jaktim, diukur pakai dynamometer Dynojet 250i. Setelah beberapa kali running, didapat angka maksimalnya, yaitu 39,97 dk di putaran mesin 8.300 rpm dan torsi 37,69 Nm di 6.400 rpm.
Ada sedikit perbedaan ya? Tentu saja karena klaim pabrikan biasanya diukur dari poros crank shaft. Jika diukur di roda, ada kehilangan di sistem penyalur seperti kopling hingga gesekan di gir dan rantai, sampai beban bobot motor itu sendiri.
Masih lumayan bertenaga nih! Penasaran hasil test ride lengkapnya, sabar ya! (otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR