“Kelebihan lainnya bikin tampilan makin keren alias hi-tech. Diajak turing jarak jauh enggak khawatir kabel kopling putus di tengah jalan, karena sudah ganti model hidrolis. Bebas perawatan seperti rem hidrolis. Memang sih, soal harga cukup mahal. Merek KTC harganya Rp 2,2 juta, Magura Rp 5,2 juta,” ujar Steven Layz, empunya Layz Motor (LM) yang menjajakan peranti ini.
Namun bila dibanding kopling manual, harga kabel kopling lebih murah, yakni kisaran Rp 125 ribu. Tapi kalau jarang dirawat, kadang suka seret karena kotor dan tiba-tiba putus di tengah perjalanan. “Saya pasang peranti ini karena memang sesuai kebutuhan saya, yakni sering melewati kemacetan di jalanan Jakarta.
Tapi karena kopling hidrolis lebih empuk, tangan enggak gampang pegal lagi,” aku Tian Pratama, member R25 Community Kaskus. Hal senada diakui Riyadi, member YROI (Yamaha R25 Owner Indonesia).
“Meski belum ada kejadian kabel koplingnya putus saat turing, tapi setidaknya pikiran lebih tenang dan enggak khawatir kabel kopling putus.
Sayangnya misal sil-silnya ada yang bocor atau bermasalah, enggak ada yang jual spare part penggantinya. Mesti ganti baru satu set,” timpalnya. Menanggapi hal tersebut, Steven menambahkan bahwa dagangannya tersebut garansi 3 bulan. Misal sil bocor atau kopling hidrolis bermasalah, langsung ganti baru.
“Peranti ini sifatnya universal dan bisa dipasang pada motor apapun. Selama ini yang sudah pasang di motor merek lain hingga 5 tahun, belum ada yang bermasalah,” yakin pebengkel di Jl. Arteri Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar. • (otomotifnet.com)
Layz Motor : 021-53663025 & 0817-4838353
Di pasaran ada dua merek kopling hidrolis; KTC dan Magura.
Selain lebih empuk sekaligus dongkrak tampilan lebih gaya
Bagian penonjok, dilengkapi dudukan penonjok kopling hidrolis
Isi master hidrolis menggunakan minyak rem DOT4
Sayangnya kalau sil bocor, belum ada part penggantinya dan mesti ganti satu set
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR