Jakarta - Ganti kaki-kaki depan dari model teleskopik jadi upsidedown, jadi menu upgrade yang banyak dilakukan pengguna Kawasaki KLX150S. Untuk lebih nyaman dipakai di jalur adventure, upside down copotan trail Honda CR85 yang banyak diburu.
Secara teknis, enggak ada kendala yang harus dikhawatirkan dalam pemasangan upside down tersebut. Hanya saja, ada part pendukung yang harus disesuaikan.
“Biasanya pemakaian sok copotan trail build up ke KLX150S, diikuti dengan penggantian slang rem. Standarnya kurang panjang, jadi kudu ganti yang 135 cm,” jelas Nawi dari dirtbike shop Roby Steam.
Ada part slang rem berlabel lokal dan barang impor, yang ditawarkan toko aksesori penyedia barang trail adventure. Kurang lebih ini yang merek tawarkan.
No caption
1.Penggantian suspensi model upsidedown, membuat part slang rem standar enggak bisa dipakai lagi. Sebagai gantinya, pakai slang rem aftermarket.
2.Selain memiliki produk pelek, RC3 yang barang lokal juga menjual slang rem aftermarket. Ada beberapa warna yang bisa ditebus dengan banderol Rp 150 ribu.
No caption
3.CLD terkenal sebagai salah satu brand lokal yang menjual part racing. Slang rem dengan harga Rp 110 ribu berspesifikasi racing juga dijual dan ada yang panjangnya bisa pas saat KLX150S mengaplikasi sok depan limbah.
No caption
4. Harga tebusnya memang tergolong mahal, yakni Rp 1,2 juta. Namun dalam satu paket produk impor berlabel Hel ini, berisi slang rem depan dan belakang.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR