/photo/gridoto/otomotif/article_image/3199-upgrade-performa-suzuki-new-satria-dongkrak-15-dk.jpg)
Lanjut ganti knalpot CLD (gbr.4), tentu saja CDI colok aslinya dulu. Jadi berapa? Wuih kenaikan lumayan drastis nih, tenaga jadi 14,79 dk/10.000 rpm dan torsi 10,89 Nm/8.400 rpm.
Terakhir dikombinasikan knalpot CLD dan CDI BRT. Wow tanpa ubahan lain tenaga naik jadi 14,97 dk/10.100 rpm dan torsi 11,21 Nm/8.300 rpm atau sebesar 1,52 dk dan 0,6 nm.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
KOMENTAR