How To Buy New Yamaha V-ixion 2013, Kisaran Harga Rp 18 Jutaan

No credit

No caption

 
Sebagai motor sport 150 cc bermesin injeksi pertama di Indonesia, penjualannya masih terus bersinar. Baik baru maupun dalam kondisi seken

Jakarta - Yamaha V-Ixion pertama dilaunching pada tahun 2007 silam dengan mengusung kapasitas mesin 150 cc dan berpengabut bahan bakar injeksi pertama di kala itu. Rangka deltabox yang sporti dan stylish mampu menjadi satu daya tarik tersendiri. Pada tahun 2012, Yamaha V-Ixion sudah memasuki generasi kedua, dengan perubahan di bagian bodi, kaki-kaki dan sedikit revisi di bagian mesin.

Selain rangka deltabox dan mesin yang powerful serta hemat BBM, Yamaha New V-Ixion Lightning juga memiliki kelebihan lain. Diantaranya seperti penggunaan pelek dan ban lebar, disc brake belakang, spidometer analog digital, kunci kontak di tangki dan lainnya. Ini juga menjadi salah satu alasan mengapa New V-Ixion cukup ditunggu pada bursa motor bekas.

No credit

No caption

Meski masih tergolong usia muda, tapi tak ada salahnya tetap teliti pada saat membeli dalam kondisi bekas. “Cukup periksa komponen fast moving dan karet footstep depan, karena karetnya mudah aus atau habis jika bergesekan terus dengan sepatu,” jelas Jenggo, mekanik sekaligus juragan Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jakarta Selatan.

No credit

No caption

Kemudian cek juga bagian kisi-kisi radiator. Sebab kisi-kisinya mudah rusak apabila terkena batu atau disemprot air bertekanan tinggi pada saat cuci steam. Perangkat injeksi dan elektronik lainnya juga perlu cicek, pastikan masih bekerja normal.

Di pasaran motor bekas, New V-Ixion lansiran tahun 2013 harga jualnya masih berkisar Rp 18 juta hingga Rp 20 jutaan. Tergantung dari kelayakan dan kelengkapan motor tersebut. • (otomotifnet.com)

No credit

No caption

No credit

No caption

Keunggulan
1. Mesin powerful
2. Hemat BBM
3. Mengusung pelek dan ban lebar

Kekurangan
1. Setelan rantaikonvensional
2. Letak pelat nomordepan di atasheadlamp

Menakar Biaya Servis
Setelah berhasil membawa pulang, enaknya langsung lakukan servis ke bengkel resmi. Untuk biaya servis ringan, hanya berkisar Rp 37,5 ribu. Menunya meliputi pembersihan thorttle body menggunakan injektor cleaner, penggantian oli dan pengecekan komponen lainnya.

Kalau mau enak, sekalian saja servis sistem injeksinya dengan biaya Rp 125 ribu untuk FI KOWA tester & cleaner, atau Rp 75 ribu untuk FI kit cleaner. Jika mau kuras air radiator juga boleh, biayanya cukup Rp 20 ribu saja. biaya-biaya tersebut hanya jasa servis saja, belum termasuk spare part.

Harga Komponen
Busi : Rp 13.500
Kampas rem depan : Rp 75.000
Kampas rem belakang : Rp 50.000
Filter oli : Rp 24.000
Filter udara : Rp 26.000
Gir set : Rp 218.000
Kampas kopling : Rp 174.000
Oli mesin : Rp 38.000
Aki : Rp 221.000
Air radiator : Rp 31.000
Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya, Jl. Raya Pondok Gede Blok J/K No. 18, Jakarta Timur. Telp. 021-8411355