No credit
No caption
Jakarta - Memang baru minggu lalu New Mazda6 diperkenalkan secara resmi ke publik (ed.52/XXIV, hal.8). Hanya selang beberapa hari, OTOMOTIF sudah dapat SIFD (Surat Ijin First Drive). MMI menyiapkan sebuah New Mazda6 berkelir Soul Red Metallic untuk dijajal. Lokasi pengetesan memang tak terlalu luas, hanya di area gudang Puninar Jaya di Cakung Jakut.
No credit
No caption
MZD Connect dengan layar sentuh 7 inci, jadi fitur hiburan dalam New Mazda6
Masuk kabin, kesan mewah di interior langsung terpancar, saat melihat balutan kulit warna putih pada jok depan dan belakang. Agar senada, aksen kayu di bagian dasbor dihilangkan dan diganti bahan kulit berkelir sama dengan jok.
No credit
No caption
Mesin 2.488 cc, 4 silinder segaris, DOHC dan 16 katup bisa melontarkan tenaga 185 dk/5.700 rpm
Sebelum tombol engine start dipencet, harus atur dulu posisi jok dengan tombol elektris yang ada di sebelah kanan bawah. Baru kemudian tarik ke bawah pengunci, untuk mengatur setir agar bisa didapat posisi nyaman berkendara.
No credit
No caption
Desain grill penutup radiator yang baru ini, bisa menyala saat malam hari atau dalam kondisi gelap
Sudah dapat setingan posisi setir dan jok yang pas, saatnya jajal New Mazda6 yang memiliki konfigurasi mesin 2.488 cc, 4 silinder segaris, DOHC dan 16 katup. Oh iya lokasi yang dipakai konturnya rata dengan kontruksi conblock.
No credit
No caption
Bagian lampu belakang juga masuk daftar tampilan baru New Mazda 6
Enaknya, bagian suspensi baik depan dan belakang, mengalami improvement. Maka dari itu, dikombinasikan jok yang didesain sehingga bisa menyerap getaran, bikin New Mazda6 nyaman untuk dikendarai walau dipacu di area conblock.
Pelek dengan kelir yang lebih gelap, bikin tongkrong-an jadi lebih gagah
Tuas otomatisnya cukup diposisikan di D dan pedal gas ditekan berlahan. Langsung terasa ciri khas Mazda, yakni torsi yang cukup besar. Klaim performa mesin dari New Mazda6 ini bisa mencapai 185 dk/5.700 rpm. Sementara untuk torsi tertinggi yang bisa dicapai pada angka 250 Nm/3.250 rpm.
Masih sama seperti pendahulunya. Jangan lupa, ada fitur MZD Connect dengan layar sentuh 7 inci plus pengoperasian yang mudah. Ini nilai plus tersendiri. Bisa membuat pengendara betah, meski kondisi jalan macet. • (otomotifnet.com)
KOMENTAR