Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Toyota Great Corolla 1.6 SE-G 1995, Restorasi Rp 230 Juta!

Otomotifnet - Jumat, 6 Maret 2015 | 13:12 WIB
No caption
No credit
No caption


No caption
No credit
No caption

Rasa penasaran dan kepuasan tidak bisa dinilai dengan uang. Terbukti pada Arry yang rela menghabiskan dana ratusan juta hanya untuk merasakan nikmatnya punya Toyota Great Corolla baru. Wow!


Jakarta
- Yes, gue rela menghabiskan uang sebesar itu hanya untuk bisa merasakan mobil kesayangan gue waktu masih baru keluar dari perakitan,” ujar Arry Chandra Mukti, pemilik Greco lansiran 1995 ini. Hal ini juga dilakukan sebagai wujud terima kasihnya kepada sang ayah yang telah memberikan mobil ini kepadanya sekitar 5 tahun silam.

No caption
No credit
No caption

Mesin in and out pakai parts orisinal Toyota, baru!


Semuanya berawal ketika ia mengalami masalah dengan kompresor AC-nya. “Waktu lagi jalan, tiba-tiba magnet kompresor AC macet dan langsung tercium bau hangus,” kenangnya. Dari AC akhirnya merembet ke perbaikan mesin.

No caption
No credit
No caption

Interior baru dan punya aksesori macam burger tray dan map light


“Tanggung, sekalian saja mesin dibenerin, tapi gue maunya pakai part orisinal Toyota,” ujarnya. Semuanya dipesan Arry lewat bengkel resmi Toyota di Sunter. ‘Kegilaan’ Arry belum berhenti, ia beralih ke toko Anugerah Motor milik Edwin di sentra onderdil MGK Kemayoran. “Dari Edwin gue dapat karet-karet pintu baru orisinal Greco berikut karet kaca juga,” tambahnya.

No caption
No credit
No caption

Set belt bisa di-adjust, pakai punya Greco FX


Selain itu Arry juga bergerilya ke beberapa mantan ‘Rangers’ yang dulu pernah modifikasi Greco. “Dapat beberapa barang langka Greco dari Bayu dan Rico Daniel, mereka mantan ‘Rangers’, pemain Greco beberapa tahun silam,” bilang pria 29 tahun ini.

No caption
No credit
No caption

Pelek TRD T3 15 inci, manis berpadu di balik sepatbor


Oh iya, bumper depan diganti pakai versi Greco FX yang beredar di Jepang. “Fog lamp-nya aja gue ganti baru nih,” kekehnya. Bumper belakang didapat dari Bayu, versi Greco Eropa dalam kondisi NOS. “Bedanya versi Eropa enggak ada tempat pelat nomor, naik di garnis itu,” jelasnya. Stop lamp pakai versi USDM yang warna lampu seinnya lebih kuning, bukan oranye.

Bumper pakai versi Eropa, beda di tatakan pelat nomor pada garnis

Arry juga mengganti dasbor bagian atas dengan dasbor baru yang dibelinya dari Toyota Sunter. “Gue cuma ganti bagian atasnya saja, kisi-kisi AC-nya beli di Edwin, baru juga,” bilang pilot di sebuah maskapai penerbangan nasional ini.

Lalu Arry juga menambahkan Air Fantasy yang berfungsi sebagai pewangi kabin. “Ini aksesori opsional Greco di Jepang, setiap 6 detik akan mengeluarkan wewangian,” bangganya. Rare banget nih!

Selesai? “Untuk sementara cukup segini dulu, gue sudah sangat puas karena akhirnya bisa ngerasain punya Greco yang nyaris baru. Sekarang nabung lagi buat proyek berikutnya,” tawanya sambil menyebutkan kalau uangnya di ATM hanya tinggal Rp 38 ribu saja. Waduh! • (otomotifnet.com)

Data modifikasi

Cat graphite grey De Beer, pernis HS Scratch De Beer, bumper depan Greco FX, grill TRD, headlamp Koito smoke, bumper belakang dan garnis Greco Europe, stoplamp Ichikoh Greco USDM, spion Greco BZ Touring, Greco GT side skirt, karet-karet baru full orisinal Toyota, kaca-kaca baru Toyota, lower deck baru orisinal Toyota, liner fender baru orisinal Toyota, front disc brake baru orisinal Toyota, washer pump baru orisinal Toyota, water reservoir baru orisinal Toyota, radiator dan ekstra fan baru orisinal Toyota, bull bar baru orisinal Toyota, fender kiri depan baru orisinal Toyota, hard board bagasi baru orisinal Toyota, rack steering assy baru, dasbor baru orisinal Toyota, panel fascia tengah Greco FX, AE101; Air Fantasy, secret box, matic cup holder, adjustable seat belt, burger tray, JDM sun visor, map light+sunglass holder, hard roof panel, air purifier, manual arm rest, clean box, FX carpet, setir dan shift knob FX Momo, spidometer FX, seat belt sensor, trunk cover, con light, Recaro Njoy manual, pelek TRD T3 15x6,5 inci, ban Toyo T1R 195/55R15, per TRD, sokbreker Kayaba, TRD 3 point strutbar, AE101 rear link stabilizer, knalpot Fujitsubo FGK, rear disc brake AE101



Editor : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa