Jakarta - Hampir semua mungkin akan penasaran dengan kabar yang menyebutkan bahwa, tenaga mesin diesel common rail turbo dengan modifikasi ringan dapat naik drastis, berikut torsinya. Bahkan untuk Kijang Innova, bisa mencapai 100% gain horse power.
"Awalnya sempat tidak percaya masa hanya modal di bawah Rp 15 juta bisa naik hingga 200 dk dari aslinya yang 100-105 dk," terang Rio Tanumihardja, pengusaha salon mobil ini.
Ubahan cukup simple dan bisa dikerjakan bertahap tanpa membuang waktu terlalu lama. "Rata-rata parts plug and play, jadi cukup cepat proses pemasangannya," terang pemuda yang berdomisili di Kedoya, Jakbar ini.
Hanya pemasangan intercooler sedikit perlu proses custom. Walaupun secara teori plug and play, namun tetap harus mengubah sedikit di bagian bull head karena lubang bawaan pabrik kurang besar.
Sebagai sentuhan akhir pada sektor power plant, mempercayakan piggyback Dastek Unichip yang sanggup untuk tuning debit serta durasi penyemprotan bahan bakar.
Kurang puas jika hanya upgrade bagian penghasil daya. Bagian interior tidak dibiarkan standar. Seluruh lapisan jok diganti dengan menggunakan MBtech kelir beige, supaya kalem dan senada dengan bagian interior lainnya bawaan pabrik.
Tapi cuek saja, kan selera masing-masing individu," celoteh pemuda berusia 22 tahun ini. Selebihnya bagian kabin masih seperti bawaan pabrik.
Mantap ayo ditambah mewah ruang kabin dan tambah tenaga lagi mesinnya dong. • (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR