Mitsbishi Mirage Reli, Siap Menyongsong Kelas N12

Hanya boleh diikuti pembalap non-seeded. Mitsubishi kerjasama dengan Firna
Bosowa Racing Team (FBRT) untuk men-develop sesuai regulasi

Pada Indonesia International Motor Show 2014 lalu, hatchback Mitsubishi Mirage dalam versi reli terlihat pada booth Mitsubishi. Inilah Mirage yang dikembangkan oleh Subhan Aksa dan Wie Wie Rianto untuk diturunkan di ajang sprint reli di kelas N12.

Kelas ini banyak mengandalkan part stock alias standar pabrik. “Di sektor mesin, kepala silinder tak boleh dipangkas. Hanya boleh mengganti kampas kopling dan flywheel yang dibikin enteng. Bahkan ukuran gasket pun ada regulasinya. Tapi pemakaian piggyback untuk meningkatkan kinerja mesin masih diperbolehkan” tegas Wie Wie Rianto, Direktur Teknik Firna Bosowa Racing Team (FBRT).

Bertarung di ajang sprint reli, sektor bodi dan kaki-kaki mendapat perhatian khusus. Karena, faktor kestabilan menyumbang peran besar untuk menuai kemenangan. Langkah pertama melakukan reinforce pada bodi.

Di bagian yang rawan retak seperti di dalam apron, sudut-sudut mobil maupun dudukan sokbreker, ditambah pelat besi 2 mm. “Di bagian yang tak terlalu banyak getaran, cukup diperkuat las listrik,” tambahnya.

Lanjut pada sektor kaki-kaki. Per dan sokbreker pakai MCA yang di-order khusus dari Australia. Karena dari sononya MCA tidak membuat sokbreker khusus buat Mirage. “Saya harus meyakinkan populasi Mirage di reli akan semakin banyak dan berkembang. Makanya, mereka pun mau bikin,” tambah pria senior di dunia balap mobil ini.

Perangkat rem, hanya disc brake yang dipertahankan. Sementara brake pad menggunakan merek BRIG atau Endless. Slang rem standar berbahan karet diganti dengan bahan braided. “Lebih kuat dan tahan gesekan,” tegas pria ramah ini.

Melihat spesifikasi teknisnya, Wie wie yakin Mirage akan kompetitif di kelasnya. Untuk pembuktian, Mirage akan diuji coba pada bulan November mendatang di ajang sprint reli.

DATA MODIFIKASI :
Ban: Dunlop 175/60/14
Pelek: Enkei Sport
Sokbreker: MCA
Brake pad: BRIG
Jok: Sparco
Setir: Sparco
Roll-bar: Seamless