Berbekal Semangat, Tampilan Suzuki Pikap jadi Lebih Gagah

Yogyakarta - Euforia Suzuki Jimny tampaknya menggeliat kembali. Setidaknya itulah merasuki ayah Aquina, yang enggan disebutkan namanya ini. “Gue lagi getol bangun Jimny nih, parts-nya banyak dan masih terjangkau. Selain itu, modifnya juga enggak ribet,” ujar pria ramah ini.

Beruntung, ia berhasil mendapatkan satu unit Suzuki Jimny pikap di daerah Jawa Tengah. Namun sayangnya. “Bak aslinya dibuang dan bodi belakangnya dijadikan karoseri,” keluhnya.

Namun dengan semangat tinggi, setelah mobil dibayar, ia langsung meminta sepupunya untuk mencari bengkel yang bisa mengubah Jimny ini jadi pikap lagi.

Transmisi matik nyaman untuk dipakai harian. Sokbreker Rancho dipercaya untuk meredam per daun standarnya

Alih-alih bahagia, hasilnya malah bikin senyum kecut. “Malah jadi lebih parah, mending lihat pas masih bodi karoseri,” ujarnya lagi.

Akhirnya, seluruh bodi pun ditelanjangi lagi. “Mulai dari nol lagi, biar hasilnya sesuai dengan kemauan gue,” tukasnya. Yang pertama, kap motor dan pintu diganti dengan Jimny JA11 versi JDM, sedangkan sisanya seperti sepatbor diganti baru.

Kemudian mengingat postur tubuhnya yang tidak kecil. “Bodi belakang gue tambah 30 cm, biar bisa pasang jok Recaro dan bisa reclining,” jelasnya.

Nah, untuk bak belakang. “Gue ikuti ukuran aslinya. Untungnya ada di internet,” tuturnya lagi. Bak model cargo ini pun langsung dipasang, setelah sasis belakang ditambah lagi dengan besi baja ‘U’. “Karena kabin kan gue melarin, makanya sasis harus ditambah,” bilang pria yang hobi mobil retro ini.

Untuk mesinnya dipercayakan dengan mesin Vitara yang masih mengandalkan karburator. “Tenaganya enak untuk bawa bodi Jimny,” tukasnya. Enaknya lagi. “Gue pakai transmisi otomatis berikut transfer case Suzuki Samurai.

Sewaktu OTOMOTIF diberi kesempatan mencoba di lahan becek. Impresi tenaga mesin Vitara plus girbok matik, serta transfer case Samurai adalah paduan yang menyenangkan. Suspensinya pun tidak sekeras yang dibayangkan. “Itu karena per sudah over axle,” jelasnya lagi. Dicoba melewati kubangan pun tanpa masalah. (mobil.otomotifnet.com)

Data Modifikasi :
Front cut Sierra, bak cargo, engine swap G16A Vitara, transmisi otomatis dengan transfercase Samurai, gardan sumbu lebar Jimny Wide, gril Jimny JA71, spion Jimny JB31, jok Recaro Enjoy, kap mesin Jimny JA71, stir Jimny Caribian, pelek L-Star Japan 15”x7”, ban GT Radial Komodo Extreme.