Baik akomodasi penumpang maupun barang, pilihan mesin beragam (bensin dan diesel), kelengkapan fitur, konsumsi bahan bakar, kenyamanan hingga pilihan tipe, semuanya unggul dari MPV lainnya.
Ruang Kabin Terluas
Dengan konsep Global Quality Product, Kijang Innova memiliki akomodasi baik penumpang maupun barang terlapang. Karena dimensi bodi yang besar (P x L x t = 4.580 x 1.770 x 1.745 mm), membuat ruang interior luas.
Contoh ruang kepala penumpang yang lega. Pada baris pertama berjarak 955 mm. Sedangkan jarak kepala penumpang di baris kedua dengan atap 950 cm. Di baris ketiga, jarak ruang kepala mencapai 887 mm.
Karena jarak antara penumpang depan dan belakang juga dirancang lega. Tercatat, jarak baris pertama (depan) dan kedua mencapai 875 mm dan jarak baris kedua dan ketiga mencapai 840 mm. Artinya, meskipun duduk di baris ketiga, kaki penumpang di bangku paling belakang pun enggak capek menekuk.
Di disitu lah bukti kalau Kijang Innova adalah The Real MPV 8-seater. Tak hanya itu, kenyamanan dan kemudahan penumpang saat masuk kabin pun paling unggul.
Berkat kombinasi bukaan pintu yang lebar dan ketinggian hip point (ketinggian dari permukaan tanah ke kursi penumpang) yang proporsional dengan tinggi orang Indonesia menambah kenyamanan penumpang belakang.
Buat mengangkut barang bawaan pun tak perlu repot. Pasalnya manajemen pengaturan bangku Kijang Innova dapat diatur secara mudah sesuai kebutuhan barang yang dibawa.
Pun begitu jika bangku baris kedua dilipat plus bangku baris ketiga dilipat, kapasitas bagasi semakin bertambah besar hingga dapat mencapai luas 1.128 liter.
Si Market Leader
Sejak kehadirannya pada September 2004 silam, generasi ke-5 Toyota Kijang ini seakan menghipnotis masyarakat Indonesia. Buktinya, permintaan akan Kijang Innova terus meningkat dari tahun ke tahunnya.
Bahkan setiap tahunnya, Kijang Innova berhasil meraih predikat market dan volume leader karena mendominasi sekitar 70 persen dari total segmen MPV medium. Di tahun 2009 lalu, MPV yang telah dirakit di Toyota Indonesia ini meraih 70% pangsa pasar MPV.
Setahun kemudian, pada tahun 2010 lalu, Kijang Innova menuai penjualan lebih tinggi dengan peningkatan share hingga 60 persen lebih. Sehingga kembali meraih market leader di kelasnya dengan share 71 persen.
Kalau dari seluruh kategori atau model mobil yang dipasarkan di Tanah Air, Kijang Innova menjadi salah satu ‘Best Seller’ di Indonesia. Hal itu membuktikan kalau Kijang Innova tetap menjadi pilihan masyarakat Indonesia.
Faktor Indonesia (Faktor “i”)
Demi memenuhi kebutuhan penggunanya, Kijang Innova memiliki dua pilihan mesin. Mesin bensin 4 silinder segaris 16 katup DOHC VVT-i 2.000 cc (1TR-FE) yang responsif, efisiensi bahan bakar yang baik seiring dengan dipakainya teknologi mesin yang memenuhi spesifikasi EURO2 dan ramah lingkungan.
Begitu halnya mesin diesel D4-D 4 silinder segaris 16 katup DOHC turbo direct injection 2.500 cc (2KD-FTV) menghasilkan performa maksimal dengan getaran dan suara yang halus, efisien bahan bakar serta ramah lingkungan.
Seperti yang kita ketahui, kondisi jalan di Indonesia sangat beranekaragam, mulai dari jalanan yang halus beraspal hingga jalan yang tidak rata. Dengan Kijang Innova, segala kondisi jalan dapat dilalui dengan baik dan nyaman.
Selain itu kapasitas yang besar hingga 8 penumpang sangat cocok dengan karakter keluarga Indonesia yang selalu menginginkan mobil yang bisa muat banyak terutama ketika masa mudik lebaran tiba.
Raih Penghargaan Tertinggi
Kelebihan-kelebihan yang diusung Kijang Innova menjadikan mobil kaya fitur kenyamanan dan keamanan ini diapresiasikan oleh banyak pihak. Seperti penghargaan tertinggi yang diperoleh tiap tahunnya. (mobil.otomotifnet.com)
Tahun 2009 :
- Best Medium MPV OTOMOTIF Award
- Best MPV Diesel OTOMOTIF Award
Tahun 2010 :
- The Best MPV OTOMOTIF Award
- Marketeers Award (Markplus Inc.)
- Car n Tuning Guide Award
- Auto Bild Indonesia Award
Tahun 2011 :
- Top Brand Platinum Award (Frontier)
- Top Brand Award (Frontier)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR