Jakarta - Zaman sekarang, hampir semua kendaraan roda empat memiliki teknologi tilt steering. Tilt steering adalah mekanisme column steering yang bisa disetel sudutnya, sehingga dapat disesuaikan dengan keinginan pengemudi. Terdapat dua jenis tilt steering, yang pertama hanya mengubah sudutnya saja, sedang tipe kedua bisa mengganti sudut dan jarak roda kemudi.
Pada Toyota Kijang tahun 1997-2005 (model kapsul) belum memiliki teknologi tersebut. Tapi jangan berkecil hati dulu, Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI) punya cara untuk mensiasatinya. Hanya modal sekitar Rp 50 ribu, steering column bisa diatur naik-turun secara manual.
Pengerjaannya kira-kira akan memakan waktu selama satu sampai dua jam. “Tingkat kesulitan pengerjaannya susah-susah gampang, karena dibutuhkan konsentrasi saat membongkar steering cover dan pada saat mengganjal baut pada steering column,” ujar Ignatius Riondi yang merupakan anggota komunitas TKCI.
Untuk mengetahui teknis pengerjaannya, bisa langsung menghubungi pentolan komunitas Kijang tersebut. Bila ada yang ingin mencoba-coba sendiri, silahkan simak cara custom-nya.
• (otomotifnet.com)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR