|
Misal saat disambangi, ada motor Jepang 400 cc ke atas model choppers, Kawasaki KZ 200 ala brad style, cafe racer juga scrambler. Tidak kalah heboh, motor cc kecil terutama bebek untuk direhab model choppy cup.
“Kami tidak hanya melayani modifikasi. Tapi juga membuat beberapa peranti buat gaya semisal tutup tangki bubutan dengan desain khusus,” jelas Eko yang juga mekanik mesin moge dan motor lawas ini.
Diperhatikan soal selera dan kreativitas, Eko dan timnya layak disimak. Jarahan KZ 200 model low rider, inner throttle dan suspensi per daun, boleh dibilang estetis. Lagi juga desain model begini sudah lama dilakoninya dan banyak mengispirasi builder sejenis.
“Saya pribadi punya selera ol skool, tapi bukan berarti enggak suka desain ekstrem, pro street mewah atau scrambler. Semuanya diterima dan dikerjakan dengan sungguh,” jelas builder asal Jogja ini.
Menurut mereka, estetika memang penting, tapi tidak kalah penting motor garapan bisa ditunggangi. “Itu jadi pertimbangan utama soalnya hampir semua klien kami suka turing!” tegasnya. Akur deh! (motorplus-online.com)
AWIWIW CUSTOM SHOP
RC Veteran, Gg. H Ropiah, Route 66 No. 13 Tanah Kusir, Jakarta Selatan. HP (021) 91887399
Editor | : | billy |
KOMENTAR