Yuk, Pasang Engine Hood Damper

Selain sosialisasi, keberadaan komunitas salah satunya untuk bertukar pikiran seputar teknikal mobil. Apalagi jika didasari kesamaan hobi. Seperti antusias yang ditunjukkan oleh klub Honda Civic Lover (HCL) Riau yang berbasis di kota Pekanbaru.

 Hampir sebagian besar anggotanya menyukai ubahan di sumber tenaga. Selain oprekan pendongkrak tenaga, sisi fashion alias tampilan tidak dilupakan. Yang menarik perhatian OTOMOTIF yakni aplikasi engine hood damper yang berfungsi menyangga kap mesin ketika dibuka (Gbr.1).

Jika standarnya hanya ditopang oleh sebuah tuas besi biasa, kini para anggota HCL telah mengaplikasi versi aftermarket-nya.  Sewaktu kap mesin terbuka pun, tidak perlu lagi mengganjal dengan tuas besi. Biarkan sepasang pegas yang ditempatkan di sisi kiri dan kanan kap yang bekerja, layaknya mobil Eropa (Gbr.2).

"Ini model slim, sudah bolt-on tinggal pasang saja dan pakai dudukan standarnya," jelas Kenzo, salah satu sesepuh aktif HCL. Pemilik Civic Estilo lansiran 1996 ini juga meyakinkan bahwa peranti baru ini tak memerlukan ubahan khusus. "Tinggal pakai dudukan baut yang ada di pinggir ruang mesin, sudah ada kok dudukannya, jadi enggak perlu ngebor lagi," ujar Sangkot Lubis, anggota aktif pembesut Civic Ferio CBU.

Langkah awal yakni membuka baut di dudukan lubang yang akan dijadikan tempat berpijak tuas engine hood damper (Gbr.3).  Lakukan juga metode ini di tempat yang sama yang ada di kap mesin. Saat ini yang beredar di pasaran produk labelan Jasma dan Nippon Racing.

Peruntukkan khusus Honda Civic lawas seperti Genio, Estilo dan Ferio. Banderolnya, untuk Estilo atau Genio sekitar Rp 850 ribu sepasang. Sedangkan untuk Ferio Rp 1 juta per set. "Anak klub dapat diskon Rp 100 ribu," sahut Kenzo yang juga menjajakan perangkat ini.

Boleh juga nih. (mobil.otomotifnet.com)