Ini dimaksudkan agar setrum langsung dari aki yang memiliki ampere cukup besar tak merusak tombol ON-OFF remote yang ada di dalam kabin/dasbor.
Relay terdiri dari 4 yang memiliki angka 30, 85,86 dan 87. Pastikan jangan sampai salah pasang atau merangkai kabelnya karena dijamin komponen yang akan ditandem dengan relay tak akan ‘hidup’.
Terminal dengan angka 30 menjadi jalur kabel dari listrik utama alias setrum langsung dari aki. Sementara terminal 87 untuk disambungkan ke peranti yang akan ditandem semisal terminal positif klakson atau lampu.
Dua pasangan angka lainnya, 85 dan 86 adalah terminal yang dihubungkan ke tombol/switch di dalam dasbor. Dengan kata lain sebagai trigger untuk menyambung sterum antara terminal 30 dan 87. (mobil.otomotifnet.com)
Editor | : | billy |
KOMENTAR