Tentunya ini cukup mengesalkan, lantaran regulasi balap sepertinya berada di ajang balap lokal. Padahal ini adalah ajang balap level dunia. Jika alasannya karena pemasok ban tidak yakin dengan situasi aspal baru di Phillip Island, Australia, harusnya mereka menyiapkan slot waktu untuk melakukan survey khusus di sirkuit tersebut. (otosport.co.id)
Berikut rilis terbaru regulasi jalannya lomba untuk MotoGP Australia :
1. Jumlah lap menjadi 19 lap.
2. Setiap pembalap maksimal harus menjalani pit stop di akhir lap 10.
3. Semua pembalap tidak diperbolehkan menjalani lebih dari 10 lap.
4. Balapan akan ditentukan penggunaan ban untuk sirkuit basah atau ban untuk sirkuit kering.
5. Jika balapan berlangsung dalam kondisi kering, kemudian sirkuit basah, maka balapan bakal dihentikan. Kemudian di restart dengan kondisi simulasi 19 lap. Artinya balapan maksimal bakal berlangsung sebanyak 10 lap dan minimal sebanyak 5 lap.
6. Semua motor prototipe (pabrikan dan satelit) akan menggunakan tipe ban B51DR dan akan diatur pasokannya oleh Bridgestone.
7. Semua motor CRT (tim privatir) akan menggunakan tipe ban B50DR dan akan diatur pasokannya oleh Bridgestone.
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR