Sementara untuk F1 Singapura adalah kebalikan dari kedua seri diatas. Dimana penggunaan kompon ban di Singapura adalah berkebalikan dengan di Spa dan Monza. Pirelli sendiri bakal mengalokasikan kompon lunak dan ekstra lunak di seri tersebut. Seri ini akan tetap dilaksanakan pada malam hari.
Untuk mengantisipasi terjadinya hujan pada ketiga seri tersebut, Pirelli pun menyiapkan kompon ban basah dan intermediate. Jadi tim tinggal menggunakan dan menyusun strategi berdasarkan kondisi terbaik lintasan. (otosport.co.id)
Alokasi kompon ban selama F1 2012 :
1. F1 Australia : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
2. F1 Malaysia : ban medium (pilihan) dan ban keras (utama)
3. F1 Cina : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
4. F1 Bahrain : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
5. F1 Spanyol : ban lunak (pilihan) dan ban keras (utama)
6. F1 Monako : ban ekstra lunak (pilihan) dan ban lunak (utama)
7. F1 Kanada : ban ekstra lunak (pilihan) dan ban lunak (utama)
8. F1 Eropa : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
9. F1 Inggris : ban lunak (pilihan) dan ban keras (utama)
10. F1 Jerman : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
11. F1 Hongaria : ban lunak (pilihan) dan ban medium (utama)
12. F1 Belgia : ban medium (pilihan) dan ban keras (utama)
13. F1 Italia : ban medium (pilihan) dan ban keras (utama)
14. F1 Singapura : ban ekstra lunak (pilihan) dan ban lunak (utama)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR