OTOMOTIFNET - Punya masalah seputar kelistrikan? Jangan dulu berfikir kabel bodi putus atau ada korsleting kabel. Pasalnya, kotoran yang hinggap pada komponen kelistrikan juga bisa membuat aliran listrik tak tersalurkan dengan baik.
Nah kalau sudah begitu, harus cek komponen mana yang kudu dibersihkan. Ribet? Gak dong! Sebab sekarang sudah tersedia cairan penetran yang dapat membersihkan komponen listrik. “Jenisnya yakni electric cleaner (EC). Dan karena kemasannya spray, jadi cukup semprotkan pakai satu jari,” bilang Hartanto dari gerai Cahaya Maju.
Di pasaran, banyak merek EC tersedia seperti label CRC, G-Zox, Cyclo dan QD. Masalah harga, EC tersebut dibanderol mulai dari Rp 49-135 ribuan.
Gbr 1 | Gbr 2 |
Gbr 3 | Gbr 4 |
Nah lebih lanjut Hertanto menambahkan, EC berfungsi untuk membersihkan dan menjaga peranti kelistrikan, tak terkecuali kelistrikan di motor,” urai pria yang punya gerai di daerah Kebon Jeruk, Jakbar ini.
Selain itu, cairan yang ada di dalam spray bukan cairan sembarangan! “Sebab selain dapat merontokkan kotoran, cairannya juga bersifat non-flammable. Berbeda dengan cairan penetran lain yang mudah terbakar,” tambahnya.
Keuntungan lainnya, beberapa part kelistrikan yang mau dibersihkan gak perlu dibongkar pasang. Jadi bisa langsung semprot dari casing luarnya saja.
Oke langsung aja ya! Bagian pertama yakni CDI. Kerak yang ada pada soket CDI (gbr.1) dapat menimbulkan mal-fungsi pada bagian otak pengapian. Efeknya, mulai dari mbrebet sampai mesin mati total. Nah agar part ini berkerja maksimal, semprotkan pada bagian soket CDI secara merata. Diamkan selama 5 menit, keringkan dan pasang kembali.
Selain itu, kotoran pada soket lampu juga bisa membuat bohlam ogah nyala atau kerap berkedip-kedip. Atasinya, semprotkan pada bagian soket-soket (gbr.2) lampu seperti lampu headlamp dan stoplamp. Seperti biasa, sehabis disemprot, diamkan dulu agar cairannya bereaksi.
Oh iya, komponen panel setang juga bisa dibersihkan memakai EC, lo (gbr.3). Paling gampang membersihkannya sebab bisa semprot dari sela-sela casing panel. Tapi kalau untuk melengserkan kerak atau karat yang ada di dalam komponen panel, harus dibuka dulu.
Terakhir adalah bagian aki yang utamanya ada di bagian kutub positif dan negatif aki (gbr.4). Bagian tersebut kerap menimbulkan kerak berwarna putih. Nah fungsi EC adalah untuk membersihkan dari kerak-kerak tersebut.
Kalau kerak terlalu tebal atau malah sudah berkarat sampai aki tak bekerja maksimal, bantu dengan ampelas halus ukuran 500. Kelar diampelas, semprot EC dan keringkan. Dijamin fungsi aki tokcer lagi deh!
Penulis/Foto: Atenx / Atenk
Editor | : | Editor |
KOMENTAR