Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Atasi Klakson Smash Ngadat, Cukup Disemprot Dan Gosok

Editor - Rabu, 6 Januari 2010 | 10:55 WIB
No caption
No credit
No caption

OTOMOTIFNET - Sebel banget deh, kalau klakson tiba-tiba gak bunyi? Pas mau nyalip jadi ragu-ragu dan enggak bisa kasih kode saat berada di samping kendaraan lain. Terpaksa malah klakson mulut yang berkoar alias teriak. Berabe!

Nah, ngadatnya klakson, karena tak pernah dijamah alias lolos dari perawatan. Maklum, peranti itu kecil dan tersembunyi. “Kadang klakson suka gak hidup, kalo abis dicuci atau kena hujan,” keluh Adi Sucipto, pemilik Suzuki Smash 2007.

“Biasanya masalah klakson di musim hujan atau sehabis mencuci berawal dari switch yang ada di setang itu kotor atau kabel klakson putus,” terang Kamil, mekanik dari Ondol’s Selatan Motor (OSM), yang mau berbagi tipsnya.

Masih menurutnya, karena pada bagian tersebut terdapat celah kecil, sehingga air atau debu dapat menyelinap ke dalam dan menimbulkan karat yang membuat klakson kadang bunyi, kadang enggak. Trus, gimana dong?

No caption
No credit
No caption

Gbr 1
No caption
No credit
No caption

Gbr 2
No caption
No credit
No caption

Gbr 3
No caption
No credit
No caption

Gbr 4

Tenang! Mengatasi, mari praktik di tunggangan milik Adi. Sedang cara perawatannya gampang dan bisa dilakukan sendiri tanpa kudu ke bengkel. “Cukup digosok pake ampelas atau disemprot antikarat,” ucap pria murah senyum ini.

Yuk, bongkar! Peralatannya, obeng kembang dan ampelas halus ukuran 1000 (paling halus) aja, kok. Sudah? Karena switch Smash menyatu dengan batok belakang, maka buka semua baut pada bagian batok lampu depan.

Trus, dorong keluar peranti tadi sambil menekan penjepitnya. Setelah dilepas, bersihkan bagian tombol itu dengan ampelas (gbr.1). “Buat bersihinnya jangan terlalu ditekan, karena akan menghilangkan lapisan connector-nya dan biar gak nongol korosi atau karat, disemprot pake antikarat,” tambahnya.


Gbr 5

Berikutnya, bersihkan juga soket yang ada di belakang bodi klakson dan juga peranti bulat itu (gbr.2). Caranya? Buka dulu pelat nomor berikut dudukannya dengan masing-masing kunci.

Untuk menghilangkan kotoran pada peranti bunyi itu juga pake ampelas halus tadi. “Sedangkan untuk soket kabelnya, cukup disemprot aja (gbr.3),” ujar pria bermarkas di Jl. Praja Dalam E, Kebayoran Lama, Jaksel sambil memperagakan.

Nah, kalo klakson masih belum teriak, coba cek kabel-kabel pake multitester (gbr.4) untuk mengetahui arusnya, tempelkan 2 kabel alat tes itu ke-2 kabel soket komponen yang dimaksud (gbr.5) dan kontak di posisi On. Kalo gak bunyi?

“Berarti kabelnya ada yang putus dan harus ganti kabel bodi atau disambung alias dijumper,” serunya. Setelah komponen itu hidup, silakan rangkai kembali seperti semula satu per satu.

Penulis/Foto: Teguh / Teguh

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa