Kawasaki KLX 450R, Big Brother KLX 250S !

Di Indonesia, kita hanya mengenal Kawasaki KLX 250S. Tapi sejatinya Kawasaki masih punya varian trail yang secara performa jauh lebih tinggi, yaitu Kawasaki KLX 450R.

Secara bentuk kedua motor ini memang mirip dan dilengkapi perangkat lalu lintas. Tapi kelengkapan KLX 450R tak sebanyak KLX 250S. Hanya ada head lamp, sedang KLX 250S dilengkapi lampu sein, spion dan spatbor belakang serta bracker plat nomor.

Wajar saja ada lampu utama, karena keluarga trail "KLX" memang diperuntukan untuk motocross ringan seperti adventure off road. Bukan benar-benar untuk kompetisi seperti keluarga trail berkode "KX".

Tapi urusan dapur pacunya jangan ragu. Mesin KLX 450R tentunya lebih gahar dari versi 250 cc-nya. Sama-sama 4 tak, DOHC dengan 4 klep, berpendingin air. Tapi powernya lebih besar, gimana tidak? dengan diameter piston 96 mm dan stroke 62,1 mm, kapasitas mesinnya bengkak hingga 449 cc.

Transmisi 5 percepatannya dipercaya mampu membantu menyalurkan torsinya yang besar. Uniknya, motor ini masih dilengkapi dengan electric starter, tidak seperti special engine untuk kompetisi yang hanya menyediakan kick starter.

Sedang rangkanya diklaim mengadopsi teknologi keluarga trail "KX". Rangka alumunium ini didesain memiliki central gravity dan intertia point untuk memberikan traksi yang lebih baik. Handling yang mudah dan memberikan stabilitas pada kecepatan tinggi.

Sedang suspensinya full adjutable, di depan ada Kayaba AOS 48mm dengan 22 pilihan kompresi dan 20 pilihan rebound. Sedang suspensi belakangnya pakai Uni-Trak khas Kawasaki dan dilengkapi dengan 22 pilihan settingan rebound.

Mantab kan? (motorplus-online.com)

 Spesification
Engine: 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC, 4-Valve, Single
Displacement: 449cm³
Bore & Stroke: 96.0 x 62.1 mm
Compression Ratio: 12.0:1
Carburettor: Keihin FCR40
Ignition: Digital AC-CDI
Starting: Electric and Primary Kick
Transmission: 5-Speed
Rake/Trail: 27.1/117mm
Wheeltravel-f/r: 305/315mm
Tyre Size Front: 80/100-21
Tyre Size Rear: 110/90-18
Front Suspension: 48mm Inverted, Kayaba AOS with 22-Way Compression
and 20-Way Rebound Damping Adjustment
Rear Suspension: Uni-Trak® with Adjustable Preload, 22-Way (Low Speed)/ Stepless (High Speed) Compression Adjustment,
22-Way Rebound Damping Adjustment,
Temperature Compensating Rebound Adjustment
Wheelbase: 1,480 mm
Front Brake Type: Semi-Floating 250 mm Petal Disc with Dual Piston
Rear Brake Type: 240 mm Petal Disc with Single Piston Calliper
Fuel Tank Capacity: 8 litres
Ground Clearance: 315 mm
Seat Height: 935mm
Curb Mass: 126 kg