Hal ini karena adanya kemungkinan munculnya potensi karat pada bagian connector torque sensor yang terdapat pada Electric Power Steering (EPS) column seiring dengan waktu pemakaian kendaraan.
Lebih jauh, Kepala Divisi Penjualan Domestik PT Astra Daihatsu Motor, Rio Sanggau menyatakan jika penyebab masalah tersebut terjadi sejak proses assembly sistem power steering di Malaysia.
“Saat pembuatan komponen di suplayer, komponen kabel konektor secara tak sengaja masuk ke oil pan. Hal tersebut membuat kabel yang harusnya bebas oli menjadi korosif dan berpotensi mengalami kerusakan seiring waktu pemakaian,” paparnya saat dihubungi Otomotifnet.com.
Dirinya menambahkan jika masalah tersebut sebenarnya tak membahayakan pengguna. “Hanya saja yang namanya power steering bermasalah tentu cukup mengganggu kenyamanan,” ungkap Rio.
Selain itu, penggantian komponen pada mobil produksi Maret 2011 hingga Maret 2012 ini dilakukan secara gratis mulai Februari 2013 hingga Februari 2014 nanti. “Sampai saat ini belum ada keluhan dari pengguna. Penggantian ini murni inisiatif ADM untuk memuaskan pelanggannya,” tutup pria ramah ini. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR