OTOMOTIFNET - Dari sisi fungsi, Yamaha Byson dan Honda New Mega Pro memang lebih fokus pada hobi. Ditambah lagi, segmennya terbatas. Kebanyakan yang mengoleksi jenis itu adalah laki-laki yang pada umumnya paham teknologi dengan ekspektasi terhadap motor yang sangat tinggi.
Tak heran dalam memilih motor idaman kelompok ini sangat detail dengan mencari informasi sebanyak mungkin agar terinspirasi. “Mulai dari spek teknologi standar sampai modifikasi apa yang bisa dilakukan,” ungkap Iwan, mewakili pemilik Yamaha V-ixion.
Makanya seiring kemunculan dua motor sport terbaru Yamaha Byson dan Honda New Mega Pro, MotoBike kembali mengulas mengenai kedua motor tersebut. Jika edisi sebelumnya first ride dan bedah teknologi.
Edisi ini fokus bagaimana membuat kedua motor itu tampil lebih maksimal. Baik itu dengan melakukan ubahan bodi atau mesin. Paling tidak bisa menginspirasi MotoBikers buat menentukan pilihan.
Enggak hanya ulasan dua motor di atas, MotoBikers tetap bisa melihat artikel modifikasi menarik lainnya sebagai inspirasi modifikasi. Seperti Honda Supra X 2006 bergaya low rider. Honda Tiger full fairing bergaya Aprilia. Kawasaki D-Tracker gaya penjelajah. Bajaj Pulsar sporty dan lain sebagainya.
Selain itu, di edisi ini, MB coba memberi informasi untuk menginspirasi sekaligus mengangkat tren baru pada skutik. Yaitu bergaya ala Zoomer. Tampilan motor yang terlihat seperti rangka berjalan ini berbasis skutik. “Lebih menampilkan sasis ketimbang bodi. Jadi meski terlihat imut tetap berkesan sangar,” jelas Jodi, punggawa JDM yang mencoba menularkan tren ini. Disinyalir tren ini akan berkembang seiring meredupnya aliran low rider. Jadi simak baik-baik ulasannya. Jangan sampai ketinggalan.
Penulis/Foto: Pilot / Motobike
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR