Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harus Lebih Cermat Memilih Motor Bekas

Editor - Kamis, 22 Juli 2010 | 15:48 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

OTOMOTIFNET - Dana terbatas tetapi ingin meminang besutan dengan kondisi segar? Pilihan bijak cari motkas keluaran 2010. Dibandingkan motor baru, harga relatif lebih miring. Namun, jangan lupa, tetap perhatikan kelemahannya!

Penjualan motor terbesar sampai saat ini masih dipegang jenis bebek. Begitu pula Honda, jualan terlarisnya disumbang bebek low end, yaitu dari keluarga Absolute Revo. Makanya jangan heran, jika di pasar motor bekas menemukan unit sekennya sangat mudah.

Rata-rata di tiap dealer motkas, unit yang tersedia lebih dari satu. Hal ini memberi keuntungan bagi pembeli, karena bisa memilih sesuai selera. Baik dari warna, maupun tipe. Absolute Revo tersedia dalam 3 tipe, yaitu paling murah pakai pelek jari-jari, kedua pelek racing, ketiga tipe DX yang harganya paling tinggi.

Apa yang mesti diperhatikan? “Pilih yang bersuara mesin normal, knalpot tak keluar asap putih, dan tak getar,” ujar salah satu mekanik AHASS di kawasan Ciputat, yang tak mau disebut namanya.

Karena penyakit-penyakit di atas menandakan mesin tak sehat. Biasanya dikarenakan pemilik sebelumnya telat melakukan penggantian oli mesin. Akibatnya piston dan silinder tergores. Untuk membetulkannya butuh dana ekstra yang tak sedikit.

Orisinal
Kampas rem depan 36.000
Kampas rem belakang 26.500
Kampas Kopling 80.000/set
Gear set
163.500
Keteng 28.000
Piston
93.000
Ring piston
289.000
Sumber: AHASS Clara Motor, Jl Arteri No.5 Kebon Jeruk Jakbar 021-53672007


No caption
No credit
No caption

Ingin meminang skutik berpenampilan futuristik dan bertenaga besar? Salah satu pilihannya Skydrive. Mesin yang diusung 125 cc.

Dalam keluarga skutik Suzuki, Skydrive yang keluar paling akhir, di pasaran paling mudah ditemukan. Tak perlu susah-susah untuk mencarinya. Jika hendak meminang, pastikan memilih yang kondisinya masih fit.

Paling mudah lakukan test ride. Cari yang akselerasinya tak tersendat. “Lantaran kelemahannya pada roller yang mudah peyang,” terang Hasan Basri dari bengkel Hasan Motor di kawasan Kelapa Dua, Jakbar.

Jika ada gejala tersendat, lebih baik pilih yang lain. Karena mengatasinya mesti bongkar CVT untuk ganti roller baru, yang tentu perlu dana ekstra.

Orisinal
Kampas rem depan 46.000
Kampas rem belakang 50.000
Roller 15.000x6
V-belt
120.000
Kabel gas 74.000
Kabel rem belakang
73.000
Busi
12.000
Bohlam lampu depan 11.000
Sumber: Suzuki World Jl.Panjang No.28 Kebon Jeruk, Jakbar 021-53668703


Bebek ini andalan PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) untuk bertarung di kelas low end. Sesuai pasar dan harganya, fitur yang disematkan tergolong sederhana.

Kelebihannya, untuk bebek sekelas, torsi mesin Vega ZR tergolong paling besar.

Minat meminang? Perhatikan penyakitnya. “Sering menemukan aki drop, sehingga kelistrikan ngadat. Terjadi lantaran kabel spul lepas,” terang Sinyo, dari bengkel SARRT di Srengseng, Jakbar.

Tips lainnya, minta jaminan sebelum resmi meminang motor yang diincar. Sehingga bila terjadi masalah bisa komplain.

Orisinal
Kampas rem depan 70.000
Kampas rem belakang 42.000
Kampas Kopling 27.000x2
Gear set
40.000
Piston
55.000
Ring piston
147.000
Sumber: Yamaha Putra Pos Pengumben Jl.Pos Pengumben No.37, Jakbar 021-5347651

 Penulis/Foto: Aant / Aant, Dok.Otomotif

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa