Usai menjalani sesi tes tersebut, Stoner mulai menggarisbawahi beberapa item yang harus diperbaiki untuk menyambut sesi tes resmi pra musim MotoGP 2012 di Sirkuit Sepang, Malaysia (31/1) tahun 2012 mendatang. Diantaranya adalah karakter ban Bridgestone 2012, serta rangka motor Honda RC213V.
“Sekarang saya lebih konsen pada penggunaan ban Bridgestone untuk musim 2012, karakternya sangat berbeda dengan yang kami gunakan musim balap 2011. Sudah pasti performa lebih bagus, walaupun motor masih memiliki sedikit getaran. Sementara performa mesin rasanya sudah cukup kompetitif dari sisi basis mesin 1.000 cc,” terang Stoner.
“Hal lain yang jadi perhatian adalah rangka RC213V yang belum mendapat setting terbaik. Di sesi tes Brno, Ceko pada bulan Agustus lalu, rangka kedua yang kami gunakan mampu mereduksi getaran. Jika saja kami bisa menemukan setting terbaik pada bagian tengah motor, mungkin getaran tersebut akan hilang,” tambah Stoner.
Satu-satunya hal yang ingin diketahui Stoner pada performa mesin adalah saat digunakan di Sirkuit Sepang, Malaysia akhir Januari 2012 mendatang. Kondisi trek panas, akan jadi penentu apakah performa mesin bisa lebih baik atau tidak. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR