Otomotifnet.com - Interior Suzuki Ertiga cukup bikin takjub instalatur car audio yang menjajal langsung kualitas reproduksi sound di kabin MPV 7-seater ini.
Satu hal yang tak mampu dipungkiri oleh peracik tata suara mobil tadi bahwa interiornya sangat mendukung buat setting-an sound quality.
Apa yang menjadikan interior Ertiga tergolong istimewa, terutama untuk upgrade sistem tata suara di kabinnya?
Berikut hasil pengetesan yang dilakukan OTOMOTIF dibantu Indrajaya, instalatur Hi-TECH Audio Mobile di Taman Aries, Kembangan, Jakbar.
DESAIN INTERIOR
Jika melihat ke arah dasbor, paling kentara adalah bentuk panel yang melandai serta desain kubah yang tak terlalu tinggi.
Menurut Indra, sapaan instalatur berpostur jangkung ini, model kubah spidometer Ertiga tergolong ideal, lantaran tak menimbulkan efek bumpy.
Beralih ke pilar A yang menjadi salah satu acuan para instalatur, ketika hendak menempatkan tweeter maupun midrange untuk sistem 2-way atau 3-way. "Cukup oke buat pemasangan boks tweeter dan tak mengganggu pandangan," kata Indra.
Menyoal seberapa besar efek ruangan yang bisa diciptakan dari desain dasbor bawaan Ertiga tadi, menurut Indra akan lebih optimal untuk mendapatkan kesan suara lebih dalam dan lapang. Hal ini lantaran didukung dari pemakaian kaca sudut di jendela depan, sehingga kesan lapang lebih mudah didapat.
Selain itu, posisi duduk juga menentukan kenyamanan, ketika sedang mendengarkan tata suara kabin yang sudah dibikin istimewa.
Sebab jarak antara posisi dengar dengan tombol pengatur audio di dasbor, cukup ergonomis dan tak menyulitkan untuk pengoperasiannya.
FREKUENSI RESPONS
Untuk ukuran sistem audio standar mobil di kelasnya, Ertiga dibekali karakter suara cukup bagus dengan speaker standar.
Pasalnya saat dilakukan tes dengar, tentunya dengan melakukan setting-an terbaik pada head unit model integrated Ertiga tipe GX ini hasilnya cukup memukau telinga.
Seperti dentuman bass yang terdengar cukup mengentak, namun tidak sember jika volume suara dinaikkan ke level tertinggi sekalipun.
Sebagai referensi untuk setelan suara terbaik pada head unit standarnya, bisa mengacu pada komposisi berikut ini. Setelan bass dinaikkan hingga +5, kemudian treble di level +5, balance dibikin 0 (nol/center), serta fader dimajukan seluruhnya sampai mentok ke 9.
Cobain deh.
Akustik Kabin
Tingkat akustik kabin Suzuki Ertiga bisa dibilang yang terbaik, jika dibanding dengan rivalnya dikelas low MPV bonnet. Dibuktikan dengan pengetesan kekedapan suara menggunakan alat Db meter.
Pengetesan pertama dengan mengukur dalam kondisi kaca pintu depan sisi pengemudi terbuka. Untuk menyamakan keadaan ketika mengemudi dengan kaca terbuka. Hasilnya, level Db tertinggi mencapai 2 kHz (2.000 Hz).
Sesi pengetesan berikutnya dengan menutup rapat kaca pintu pengemudi, dan terlihat hasilnya sangat jauh dari kondisi sebelumnya, dengan level Db tertinggi mencapai 200 Hz.
Berdasarkan data pengetesan tadi, terjadi penurunan level kebisingan sangat signifikan di kabin. Dari 2.000 Hz (2 kHz) turun menjadi 200 Hz. Artinya, noise dari luar mampu diredam hingga 1.800 Hz, dalam kondisi pintu dan kaca tertutup rapat.
Kondisi tersebut jelas menguntungkan untuk penciptaan aspek akustik audio. Sehingga tak perlu menambah peredam berlapis-lapis, lantaran kondisi peredaman standarnya sudah bagus. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR