"Selain pemandangannya bagus, kita mesti banyak belajar dari orang Padang yang memiliki etos kerja ulet dan banyak sukses di mana-mana," terang Joko Trisanyoto, direktur marketing PT Toyota Astra Motor (TAM).
All New Avanza hadir dengan model yang berubah total. Kenyamanan berkendara serta performance dijanjikan lebih baik dibanding pendahulunya karena ada sedikit perubahan spek torsi dan bobot mobil. Selain akselerasi lebih yahud, bensin pun lebih hemat.
Atas banyaknya perubahan tadi, banderol all New Avanza pun disetting ulang. Untuk tipe 1.3E M/T bisa ditebus Rp 144 juta, 1.3E A/T (Rp 154,2 juta), 1.3G M/T (Rp 158 juta), 1.3 G A/T (Rp 168,6 juta), 1.5G M/T (Rp 165,3 juta) serta 1.5 Velos (menggantikan 1.5S) dibanderol tertinggi Rp 180 juta.
Di keluarga Toyota, Avanza tergolong fenomenal karena sejak pertama kali diluncurkan (7 tahun silam) selalu inden. Awalnya (2004) hanya diproduksi 2500/bulan. Kemudian 2011 tembus 14 ribu/bulan, dan tetap saja inden. Total penjualan Avanza telah mencapai 681 ribu unit.
Yup, beruntung sekali selama dua hari OTOMOTIFNET.com berkesempatan menjajal all type New Avanza dan Avanza Veloz matic. Selain lagsung pegang kemudi juga mencoba menjadi penumpang. Detail hasil test keduanya, ikutin terus updatenya di rubrik OTO Test! (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR