Konstruksi kepala silindernya bukan DOHC seperti All New CB150R, tapi masih SOHC dengan diameter pistom 61 mm dan stroke 63 mm. Kapasitas ruang bakarnya 184 cc tanpa radiator. Dan tenaganya cuma 15,7 hp di 8.000 rpm.
Tidak menggunakan pendingin cairan, ratio kompresi CB190R dipatok hanya 9,5 : 1, bandingkan dengan All New CB150R yang berani bermain di angka lebih tinggi yaitu 11,3 : 1. Dengan kepala silinder DOHC rocker arm yang minim friksi, sudut klep yang lebih tegak, bentuk ruang bakar kompak dan penggunaan radiator, powernya pun lebih besar, diklaim mampu mencapai 16,6 dk pada 9000 rpm.
Meski kalah power, CB190R unggul di torsi yang mencapai 15,0 Nm di 7000 rpm. Wajar karena secara spesifikasi, stroke-nya jauh lebih panjang. Sedang All New CB150R torsi maksimumnya hanya 13.8 Nm @ 7000 rpm.
Beralih ke rangka, sasis All New CB150R lebih expert model teralis sedang CB190R mirip Honda Tiger atau Megapro FI. Tapi kaki-kakinya, CB190R unggul dengan sokbraker depan upside down dan pelek dan ban belakang lebih lebar. Bentuknya peleknya sih sama saja ya.
Sedang untuk desain, sesuai selera. Mana yang menurut Anda lebih baik? (otomotifnet.com)
Spesifikasi Honda CB190R
Mesin : SOHC single silinder, Fuel Injection
Kapasitas ruang bakar : 184 cc
Bore × Stroke : 61 x 63 mm
Rasio kompresi : 9,5 : 1
Power maksimum : 15,7 dk @ 8000 rpm
Torsi maksimum : 15,0 Nm @ 7000 rpm
P x L x T : 1982 × 744 × 1041 mm
Jarak sumbu roda : 1356 mm
Ground clearance : 138 mm
Ketinggian jok : 771 mm
Berat / bobot : 140 kg
Kapasitas tangki : 12 liter
Transmisi : 5 speed
Rem (depan/belakang) : cakram
Suspensi : Depan model Up Side Down (USD), Belakang monoshock
Ukuran Ban : Depan 110 / 70 R17 , Belakang 140 / 70 R17 Tubeless
Rangka : Diamond frame
Spesifikasi All New Honda CB150R
Mesin : DOHC single silinder, Fuel Injectiom
Kapasitas ruang bakar : 149,16 cc
Bore × Stroke : 57,3 x 57,8 mm
Rasio kompresi : 11,3 : 1
Power maksimum : 16,6 dk @ 9000 rpm
Torsi maksimum : 13.8 Nm @ 7000 rpm
P x L x T : 2.019 x 719 x 1.039 mm
Jarak sumbu roda : 1.293 mm
Ground clearance : 169 mm
Berat / bobot : 136 kg
Kapasitas tangki : 12 liter
Transmisi : 6 speed
Rem (depan/belakang) : cakram
Suspensi : Depan model Up Side Down (USD), Belakang monoshock
Ukuran Ban : Depan 110 / 70 R17 , Belakang 130 / 70 R17 Tubeless
Rangka : Diamond frame
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR