Temanya Accord Racing, semua aksesorinya campuran dari Accord tiga negara
Jakarta - Accord Maestro buat saya adalah mobil yang timeless, nyaman, masih terlihat mewah dan berpotensi untuk dimodifikasi,” ujar Ryan Sebastian, pemilik Honda Accord Maestro lansiran 1992 yang setia menggunakannya sebagai besutan sehari-hari.
Mesin H23A VTEC DOHC, enak buat sehari-hari
Kalau umumnya pemilik Accord Maestro memilih aliran elegan atau JDM yang sporty, maka Ryan sedikit ekstrem. “Saya memilih aliran Accord racing, tampilannya keren tapi mesin juga kencang,” serunya. Lihat saja stop lamp yang tadinya berwarna merah putih diganti versi Eropa.
Interior banyak pernik JDM, dash tray jadi barang yang langka
Bedanya, semua warna mikanya putih dan ada rear fog lamp. Tapi biar enggak menyalahi peraturan, warna bohlam disesuaikan peruntukannya. “Stop lamp ini saya beli di Malaysia, lampu ini banyak dipakai di Accord CB3 versi Eropa,” tukas Ryan lagi. Setelah itu ia juga mengganti lips depan custom dengan OEM Honda Legend tahun 1993.
Ryan. Ingin tampilan Accord yang rapi tapi sekaligus mesin kencang
“Pasangnya plug and play, tinggal dibaut ngikutin lubang aslinya,” tuturnya. Sementara intersection lamp, fog lamp, parking pole antenna, lampu sein, head lamp, sampai bumper, semuanya mengadopsi versi JDM. Perubahan terakhir yang paling mantap, engine swap!
Pelek OZ Chrono eks Mitsubishi Evo III, made in Japan!
“Tadinya sudah pakai mesin F22B VTEC SOHC, tapi sekarang ganti lagi pakai H23A VTEC DOHC eks Accord Wagon SiR JDM tahun 1998. Dudukannya sama dengan aslinya Maestro, jadi enggak ada ubahan mounting,” bilang pekerja kreatif di sebuah perusahaan advertising ini lagi. Loh, yang parts USDM mana? “Itu gril, eye lid head lamp, dan karpet juga emblem Maestro versi USDM semua, hehehe,” kekehnya. Mantap bro! • (otomotifnet.com)
Detail lampu belakang versi Eropa, mika bening plus ada fog lamp dan side lamp
Data Modifikasi:
JDM OEM Accord CF4 tahun 2000 Moonroof 2ste, JDM OEM One piece Head lamp 1992-1993, JDM USDM OEM Intersection light Sm4 Cb3 Cb7, JDM OEM Fog light, USDM Grill Gsquare and Eye lids, JDM OEM Acura Legend Lips Sedan Spoiler, JDM USDM OEM Signal Light SiT, JDM OEM Wing Spoiler SiT, JDM USDM OEM Honda Access Door visor, JDM OEM Honda Access Moonroof Visor, AG Rear Visor made in Malaysia, OZ Chrono 17x7 inci, Eibach Sport Kit with Valen damper on Rear, Clear Tail lights EUDM, JDM USDM OEM License Plate Holder, JDM USDM Honda Rear fog light white and red, JDM Rear Side marker, JDM USDM OEM Retractable Mirror, JDM Antenna Sm4 with HALF module, JDM OEM Parking Pole, JDM Accord Emblem 2.0 EXL-I, SuperStage, JDM CLIO CHUO Emblem and Keychain, USDM Honda of America Emblem, JDM Front Bumper, JDM OEM F-Fog light Switch, JDM OEM R-Fog light Switch, JDM OEM Pole Switch, JDM OEM Half Switch, JDM OEM Map light, JDM OEM Armrest Console, JDM OEM Cup Holder Console, MBtech Camaro, replika Recaro SR3, JDM Accord Inspire Steering, OEM Retract Mirror Switch, OEM Moonroof Switch, Mugen Pedal, JDM OEM Sunvisor CF4, JDM OEM Maplight, USDM Honda of America Carpet, USDM MPH Cluster, JDM Dashboard Tray, Do Luck VTEC Indicator, mesin H23A DOHC VTEC, koil racing Mallory, fuel pressure TOMEI, Simota Turbo Cyclone, Apex-i Open Filter, Pivot Megaraizin, Oil Catch Tank CUSCO, Brembo Disc brake, Samco Hose Fullset, head unit Pioneer 8850, speaker split Crescendo Opus, Pioneer Coaxial Speaker, power monoblock Cubig 1.500, power 4 channel Cubig, subwoofer Crossfire 12 inci
Plus:
- Modifikasi menyeluruh disemua sektor
Minus:
- Jok masih versi replika
Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR