Subaru Legacy 2.5 GT Sedan (A/T), Nyaman dan Bertenaga

No credit No caption

OTOMOTIFNET - Selama ini Subaru lebih dikenal sebagai salah satu merek mobil Jepang yang sukses di dunia reli. Tidak banyak yang menyadari jika pabrikan ini juga membuat mobil nyaman dan berkelas. Subaru Legacy 2.5GT A/T salah satunya.

Melihat dari bagian eksterior, Subaru Legacy sudah menunjukkan kalau dirinya merupakan mobil yang menawarkan tingkat kenyamanan tinggi sekaligus bertenaga. Kenyamanan hadir bisa dilihat dari bentuk bodi yang gambot. Sangat jarang mobil berbodi besar namun tak menghadirkan kenyamanan.

Begitu berada di kabin, hasil karya pabrikan Subaru benar-benar terasa. Tidak ada perbedaan kenyamanan ketika duduk di bagian atau belakang. Pengendara juga sangat dimanjakan, pasalnya instrument yang berada tepat di depan mata, semua informasi mengenai kondisi mesin, jarak tempuh serta kapasitas bensin dapat terbaca dengan sempurna.

No credit No caption Mesin dengan doping turbo sangat bertenaga

No credit No caption Fitur sangat memanjakan pengendara dan penumpang

Tidak hanya instrumen standar saja untuk memanjakan pengendara, namun juga ada pengatur cruise control, audio serta hubungan telepon. Enaknya, semua itu berada di lingkar kemudi sehingga pengendara tak perlu repot lagi.

Untuk mengaktifkan cruise control, tinggal tekan tombol dan atur sesuka hati. Tombol ada di bagian kanan lingkar kemudi. Sayangnya fitur yang membuat berkendara jadi lebih mengasyikkan ini jarang terpakai di Indonesia. Sedang untuk kontrol audio ada di bagian kiri lingkar kemudi.

Menjawab kebutuhan komunikasi yang tinggi, pada lingkar kemudi Subaru Legacy ini juga terdapat tombol untuk menerima dan menyudahi sambungan telepon. Semua itu bisa terpakai jika koneksi Bluetooth diaktifkan.   

Pada konsol tengah, layar besar menampilkan gelombang radio yang telah disimpan. Tinggal sentuh layarnya maka akan pindah. Kemudian dibawahnya terdapat sistem audio dan paling bawah kontrol terhadap AC.

Meski menawarkan kenyamanan yang berkelas, bukan berarti tenaganya jadi loyo. Justru pada mobil berkapasitas mesin 2.457 cc ini sangat bertenaga. Berkonfigurasi horizontally-opposed atau lebih dikenal dengan sebutan boxer ditambah turbocharger serta intercooler, mesin menghasilkan tenaga 265 dk di putaran mesin 5.600 rpm.

Sedang torsi yang dihasilkan 350 Nm dihasilkan pada putaran mesin 2.400-5.200 rpm, membuat Legacy dengan mudahnya melesat. Secara klaim data yang dikeluarkan Subaru, 0-60 km/jam ditempuh hanya 5,9 detik.