Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gunakan Ban Sesuai Ukuran Pelek, Jangan Kegedean Atau Kekecilan!

Editor - Jumat, 7 Mei 2010 | 11:55 WIB
No caption
No credit
No caption

OTOMOTIFNET - Memilih ukuran ban hendaknya disesuaikan dengan ukuran pelek yang dipakai. Jangan sampai pelek yang dipakai kedodoran apalagi kekecilan bila dibandingkan dengan ukuran ban. Kombinasi ban dan pelek yang tidak sesuai mengakibatkan ban membulat /donat atau malah permukaanya jadi kotak.

Jika ukuran ban terlalu besar melebihi rekomendasi pelek, ban cenderung membulat dan lancip. “Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar,” ungkap Syafrudin, kepala mekanik bengkel AHASS Clara Motor. 

Efeknya karena ban membulat permukaan ban yang bersentuhan dengan aspal jadi berkurang baik saat jalan lurus maupun menikung. Akibatnya membuat motor gampang oleng saat melintasi jalan bergelombang. Dipakai menikung pun, pengendara rawan terpeleset.

Kasus berikutnya jika ukuran ban lebih kecil dari pada lebar velg. Ban akan melebar dan terlihat kotak. Bibir ban ditarik paksa melewati batas agar tetap menempel ke pinggir velg. Pada motor yang dipakai balap drag race, perpaduan pelek dan ban seperti ini kerap diterapkan untuk mendapatkan traksi lebih ke aspal.

Tapi untuk harian sungguh tidak direkomendasikan. Ban yang kotak menyebabkan permukaan ban yang menempel dengan aspal terlalu banyak saat berjalan lurus. “Saat diajak menikung permukaan ban yang menempel ke aspal menjadi sangat minim, efeknya pasti lebih mudah tergelincir,” ungkap Adang Apandi, Manager-Product Technical, PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban GT Radial dan IRC.

Belum lagi suspensi motor terasa lebih keras karena fungsi ban meredam benturan menurun. Gesekan yang makin besar karena tapak ban yang menempel aspal lebih banyak pastinya menuntut mesin bekerja lebih keras yang akhirnya membuat boros bahan bakar.

Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat. Misalkan velg depan 1,60x17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17. Lebih dari itu sebaiknya diikuti penggantian pelek.

Cara Baca Ukuran Pelek

Cara baca ukuran pelek hampir sama dengan membaca ukuran ban dengan kode imperial. Misalnya pelek dengan ukuran 1.40X17, “1.40” adalah ukuran lebar pelek yang diukur antara sisi pelek bagian dalam pelek dalam satuan inci. Sedang “17” adalah diameter pelek dalam satuan inci.  

Ukuran  Ban Ukuran Pelek
Yang Disarankan
2.00-17 ; 50/90-17
2.25-17 ; 60/90-17
2.25-17 ; 60/90-17
2.50-17 ; 70/80-17
2.50-17 ; 70/80-17
2.50-17 ; 70/80-17
2.75-17 ; 80/90-17
2.75-17 ; 80/90-17
2.75-17 ; 80/90-17
3.00-17 ; 90/80-17
3.00-17 ; 90/80-17
3.00-17 ; 90/80-17
3.50-17 ; 100/80-17
3.50-17 ; 100/80-17
3.50-17 ; 100/80-17
4.00-17 ; 110/80-17
4.00-17 ; 110/80-17
120/70-17  
1.20 X 17"
1.20 X 17"
1.40 X 17"
1.20 X 17"
1.40 X 17"
1.60 X 17"
1.40 X 17"
1.60 X 17"
1.85 X 17"
1.60 X 17"
1.85 X 17"
2.15 X 17"
1.85 X 17"
2.15 X 17"
2.50 X 17"
2.15 X 17"
2.50 X 17"
2.50 X 17"

Penulis/Foto : Popo

Editor : Editor

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa