"Tahun depan kita akan menambahkan kelas 150 cc untuk YCR1 dan YCR3," ujar Supriyanto, Manajer Motosport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. "Biar jalannya balapan makin kencang dan makin berkembang, kelasnya juga harus lebih besar," tambahnya.
Namun, tak lantas kelas 110 cc langsung ditinggalkan. Regulasi YCR4 bagi motor 110 cc masih ada, sebab sudah banyak tim yang melakukan perkembangan motor 110 cc agar tampil gahar di lintasan.
Selain itu, wajib injeksi makin digencarkan. "Musim depan kita bikin wajib injeksi di kelas YCR 1,2,5,6. Kita akan buka Yamaha Technical Academy bagi mekanik yang ingin mempelajari injeksi secara lebih luas," tutup Supriyanto.
Editor | : |
KOMENTAR