Masih satu lokasi dengan acara World Premiere All New Kijang Innova di Fairmont, Senayan, Jakarta, Toyota Astra Motor (TAM) mempersilakan media untuk langsung menjajal bagaimana sensasi di dalam kabin All New Kijang Innova. Dipilihlah yang bermesin diesel, karena jujur ini yang paling bikin penasaran.
Mesinnya baru, berkode mesin 2GD-FTV kapasitas 2.400 cc. Mesin baru ini pertama di dunia yang mengusung Thermo Swing Wall Insulation Technology (TSWIN), sehingga diklaim meningkatkan efisiensi sampai 15 persen dan torsi meningkat sampai 25 persen.
Toyota mengatakan, selain penggunaan Thermo Swing Wall Insulation Technology, disematkan juga silica-reinforced porous anodized aluminum (SiRPA) pada piston. Materialnya juga dirancang untuk mudah panas dan mudah dingin.
Turbo dengan variable geometri yang baru ini juga dibuat dengan ukuran lebih kecil, dengan rancangan turbin baru untuk meningkatkan efisiensi, dan sanggup memberikan respon yang maksimal saat akselarasi, sehingga menghilangkan turbo lag diberbagai putaran mesin.
Mesin GD ini juga sudah mengusung fitur Selective Catalytic Reduction (SCR), yang dikatakan Toyota efektif untuk mengeliminir emisi gas buang sampai 99 persen! Sehingga disebut-sebut sudah memenuhi standar emisi Euro 6 untuk mesin diesel.
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR