Tak ketinggalan Tweeter on Dashboard pun turut hadir untuk memberikan entertainmet yang berkualitas. Sayang, monitor untuk penumpang yang biasanya terdapat pada atap atau pada head rest kursi depan belum ada, padahal dengan tatanan sistem intertaintment yang sudah mumpuni, bakal lebih optimal kalau bisa juga dinikmati semua penumpang dari depan sampai belakang.
Kesan mewah sedikit bisa dihadirkan dari motif jok dua warna barunya, serta beberapa aksen kayu pada trim pintu dan dasbor.
Fitur Keamanan, Kembalinya rem ABS dan EBD
Nah fitur yang sempat dihilangkan pada model New Ertiga, kini dihadirkan lagi pada Ertiga Dreza. Bukan karena Suzuki plin-plan nih, namun dikatakan lebih kepada penyesuaian strategi fitur untuk produk. Namun, ini bakal kembali jadi poin plus Suzuki Ertiga, yang sempat disesalkan konsumen ketika dihilangkan.
Semua ubahan dan penambahan fitur pada Ertiga Dreza tersebut, melengkapi semua fitur yang sudah ada pada varian New Ertiga tipe tertinggi, yakni Ertiga GX. Semua ubahan tersebut, diharapkan Suzuki tak hanya kembali mendongkrak penjualan Suzuki Ertiga secara keseluruhan, tapi juga bisa menjadikan Ertiga Dreza sebagai tren setter disegmen low MPV diatas Rp 200 jutaan.
Ya, semoga Ertiga Dreza benar-benar mewujud sebagai sosok low MPV top of the class--tak hanya soal harga jual.
| Editor | : | Bagja |
KOMENTAR