Jakarta - Lagi riding enak-enak sama Yamaha V-Ixion kesayangan, eh jadi terganggu karena muncul suara “bletak” di area setang saat melintasi jalan rusak. Diperparah dengan handling yang terasa liar di bagian depan. Kalau sudah begini waspadai kondisi komstir, jangan-jangan sudah oblak dan minta ganti.
“Biasanya muncul karena usia dan faktor pemakaian,” analisa Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). “Seperti sering menghantam lubang dengan kecepatan cukup tinggi,” sambung pria ramah ini. Wah, karena kasar bawa motornya ya?
Solusinya, enggak bisa dibenerin sehingga harus langsung ganti. Sebelumnya siapkan dulu satu set komstir V-Ixion dengan kode 1PA yang terdiri dari enam komponen. Ada dua buah race ball, plane bearing, bearing, cover race ball dan sebuah retainer. Harga satu set sekitar Rp 225 ribu.
“Proses pemasangan komstir harus membongkar sebagian besar bodi depan, mulai dari headlamp, spidometer, setang, dan tentunya triple clamp atau segitiga, sokbreker, sepatbor, termasuk ban depan,” jelas Bachrudin, mekanik Yamaha Jaya Motor Kalimalang sambil mencontohkan cara bongkarnya.
Enggak mau ribet? Tambah saja jasa pasang Rp 45 ribu, jadi totalnya Rp 270 ribu, tunggu satu jam tahu beres deh, hehe.. • (Luthfi / Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR