Jakarta - OTOMOTIF Award 2017 yang akan segera diumumkan pemenanangnya sore hari ini di JIExpo Kemayoran pada Kamis, 27 April 2017 melibatkan 99 model sepeda motor.
Motor terbaik yang masuk nominasi OTOMOTIF Award 2017 adalah yang masih dijual dan sudah dites oleh Tim OTOMOTIF sampai dengan 31 Maret 2017. Jadi jika belum dites, maka tidak masuk nominasi.
"99 motor tersebut sudah OTOMOTIF test dan datanya lengkap lalu kita bandingkan," beber Dimas Pradopo, Editor Teknik Roda Dua Tabloid OTOMOTIF dan OTOMOTIFNET.COM.
"Parametertnya adalah desain, fitur dan teknologi, riding position dan handling, performa, konsumsi bensin juga harga," sambungnya.
Di kategori motor ada 4 kategori utama, yaitu Cub atau bebek, Skutik, Sport dan Big Bike. Total motor yang masuk jadi nominasi sebanyak 99 model dari 16 merek.
Selain itu tentu saja ada penghargaan khusus, seperti Best Engine dan tentu saja Bike Of The Year.
Kemudian ada satu penghargaan baru, yaitu New Model Of The Year, menggantikan Rookie Of The Year. Penghargaan ini diberikan khusus pada model yang benar- benar baru yang muncul dalam rentang 1 April 2016 sampai 31 Maret 2017.
Ada pula kategori Favorite Bike 2017 yang dipilih oleh netizen OTOMOTIFNET.COM. Surveynya telah dilakukan dari 20 Maret sampai 20 April 2017.
Berikut adalah nominasinya! (Otomotifnet.com)
Motor
Best Cub 110-115 cc
Honda New Revo FI
Yamaha Vega Force
TVS Neo 110
Yamaha Jupiter Z1
Best Cub 125 cc
Honda Supra X 125 Helm in
Honda Supra X 125 FI
Honda Blade 125 FI
TVS Rockz 125
Best Hyper Cub
New Honda Sonic 150R
Honda Supra GTR150
All New Suzuki Satria F150
Yamaha MX King 150
Best Low Skutik 110-125 cc
All New Honda BeAT eSP
New Honda BeAT Street eSP
Honda BeAT POP eSP
New Honda Spacy FI
Yamaha Mio M3 AKS SSS
Suzuki Address FI
Yamaha X-Ride
TVS Dazz DFI
Best High Skutik 110-125 cc
New Honda Vario eSP
All New Yamaha Soul GT AKS SSS
Honda Vari0 125 eSP
Best Skutik Retro 110-125 cc
New Yamaha Fino 125 Blue Core
All New Honda Scoopy eSP
Best Skutik 150
Honda PCX 150
Honda Vario 150 eSP
Yamaha NMax
Yamaha Tricity
Yamaha Aerox 155 VVA
Best Skutik 150 Retro
Vespa Primavera i-get
Vespa Sprint 150 i-get
Peugeot Django Allure
Best Low Sport 150-180 cc
Honda Verza 150
TVS Apache RTR 160
TVS Apache RTR 180
Best Sport Naked 150 cc
Honda New MegaPro FI
All New Honda CB150R StreetFire
Yamaha Xabre
All New Yamaha Byson FI
Yamaha New V-Ixion Advance
Suzuki GSX-S150
Best Sport Fairing 150 cc
All New Honda CBR150R
Suzuki GSX-R150
All New Yamaha R15
Best Sport 200 cc
TVS Apache RTR 200 4V
KTM Duke 200
Best Sport Naked 250 cc
Kawasaki Estrella
Kawasaki Z250SL
Kawasaki Z250
Yamaha MT-25
KTM Duke 250
Best Sport Fairing 250-300 cc
All New Honda CBR250RR
Kawasaki Ninja 250SL
Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 300
Yamaha YZF-R25
KTM RC 250
Best Dual Purpose
Honda CRF250 Rally
Kawasaki KLX 250
Viar Cross X 250 SE
Kawasaki KLX 150
Kawasaki KLX 150 BF
Best Big Bike Sport
Kawasaki Ninja ZX-6R 636
Kawasaki Ninja ZX-14R
Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki Ninja 1000
Honda CBR500R
MV Agusta F3
Yamaha YZF-R1M
Best Big Bike Naked
Kawasaki Z1000
Kawasaki Vulcan S
Honda CB500F
Honda CB650F
MV Agusta Brutale 675
BMW S 1000 R
Triumph Street Triple R ABS
Yamaha MT-09
Yamaha MT-09 Tracer
Best Big Bike Adventure
Honda CRF1000L Africa Twin
Honda CB500X
Kawasaki Versys 650
Kawasaki Versys 1000
Ducati Multistrada 1200 Enduro
BMW R 1200 GS
BMW S 1000 XR
Triumph Tiger 800 XR
Best Big Bike Skutik
BMW C 650 GT
SYM MaxSYM 600i
Yamaha TMAX
Best Big Bike Retro
Scrambler Ducati Sixty2
Triumph Bonneville
Royal Enfield Continental GT
Royal Enfield Classic 500
Triumph Thruxton
BMW R nineT
Moto Guzzi V7 II Racer
Moto Guzzi V7 II Stone
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR