3. Interior Paling Luas & Bagasi Raksasa
Boleh dibilang, Countryman generasi F60 ini menjadi MINI yang mengalami obesitas karena dimensi yang sangat, sangat membengkak. Jangankan ke sebuah MINI standar, bahkan juga dibanding Countryman generasi sebelumnya.
Panjang bertambah 200 mm, lebar naik 30 mm dan wheelbase turut memanjang 75 mm membuat kami sama sekali tidak merasa sempit ketika duduk di depan atau belakang.
Bahkan tak seperti MINI lainnya, tingkat kepraktisan Countryman juga cukup tinggi karena tiap pintunya dapat memuat sebuah botol besar 1,5 liter.
Sedangkan untuk bagasinya, naik 100 liter dibanding generasi sebelumnya sehingga kini 450 liter alias lebih besar 90 liter dibanding Clubman. Untuk membuatnya lebih baik, pelipatan bagasi ini juga tersedia dengan konfigurasi 40:20:40.
4. Jok Belakang Slide/Recline
Jok belakang Clubman boleh saja dibilang luas, namun MINI membawa Countryman ke satu tingkat yang lebih tinggi karena jok belakangnya memilii konfigurasi tambahan.
Yup, seperti di dalam sebuah MPV, jok belakang MINI Countryman bisa slide atau digeser maju mundur sejauh 13 cm dan sudut sandarannya (recline) juga dapat diubah secara fleksibel.
5. Sama Kencangnya dengan Clubman
Bongsor maka lambat? Salah.
Dengan mesin BMW B48 twin-scroll turbocharger yang sama dengan Clubman Cooper S, Countryman Cooper S yang kami uji dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam lebih cepat 0,1 detik, tepatnya di 7,6 detik.
Namun tentu lebih penting adalah respon mesinnya, dimana tenaga torsi 280 Nm dapat dengan mudah dirasakan terus-terusan ketika masuk ke mode Sport dengan pengoperasian manual mode via paddle shift, hingga tenaga 189 dk yang membuat kecepatan maksimumnya yang kami uji menembus 227 km/jam.
| Editor | : | Fransiscus Rosano |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR