Jakarta - “Memang sudah cita-cita untuk punya kendaraan kecil tapi pakai ban besar,” tegasFrans Yoga Soegama. Dan, kebetulan ada sebuah Suzuki Jimny SJ410 1982 yang rela untuk ‘digemukkan'.
Lagian, jip warna merahnya ini kerap digunakan untuk off-road. “Kalau pakai ban besar, setidaknya jadi beda sendiri saat banyak Jimny di trek off-road,” ucap Yoga.
Kenapa pilihannya pada Jimny? Tentu karena ada tantangan tersendiri saat kendaraan kecil harus diisi ban besar.
Apalagi sang pemilik tetap mempertahankan bodi asli. Bahkan wheelbase antara roda depan dan belakang tidak dipanjangkan.
Sebelum pakai ukuran roda 38 inci, jip Yoga ini sudah dijejalkan ban ukuran 35 inci. Tapi, ukuran yang sudah overdosis untuk Jimny itu belum memuaskan batinnya.
“Sekalian saja bikin lebih besar lagi, hehehe,” cengir pria kelahiran 1987 ini.
Tentu saja kami penasaran bagaimana kemampuan off-roadnya. “Lebih enak kok,” jawabnya singkat, sembari menunjukan foto-foto tunggangannya dipakai off-road. (Otomotifnet.com/Rindra)
MESIN 1.600 CC
Tadinya ingin mempertahankan mesin F10A, 1.000 cc aslinya, namun kenyataan berkata lain. Maka mesin G16A milik Suzuki Vitara mengambil alih, dengan kapasitas lebih besar 600 cc.
Sehingga walau menggunakan ‘kaki besar’, tetap masih enak buat merayap di trek off-road dan melaju di jalan aspal.
GARDAN PRADO
Gardan milik Toyota Land Cruiser Prado ini masih harus diganti final gear-nya, agar beban mesin tidak terlalu berat memutar roda ukuran 38 inci, pilihannya pun menggunakan final gear 7:37.
Sedangkan as roda tetap bawaan pabrik, hanya ada tambahan LSD pada gardan belakang. “Walau rumah gardan tidak di-reinforce, sejauh ini masih aman.”
SUSPENSI
Suspensi menggunakan sistem 4 link-arm custom. Selain lebih mudah saat harus menambah tinggi sekitar 20 cm atau 8 inci, Yoga juga mengincar travel suspensi yang panjang, jadi tetap enak dipakai off-road.
Sokbreker depan menggunakan Profender coilovershock 10 inci, berdampingan dengan FOX Reservoir 10 inci.
Bagian belakang menggunakan coil-spring custom berpadu dengan shockbreaker FOX Reservoir 10 inci.
Data Modifikasi
Mesin : Suzuki G16A
Transmisi : Suzuki Vitara 5 Speed Manual
Transfer case : Suzuki Jimny
Final Gear : 7:37
Gardan : Toyota Prado
Differential : OEM Toyota LSD
Suspensi : Custom 4 Link Arm & Lateral Rod Arm
Sokbreker : Profender coilovershock 10 inci & FOX Reservoir 10 inci (Depan) FOX Reservoir 10”
Pelek : ARW Beadlock 15”
Ban : Maxxis Creppy Crawler 38”
Bumper : Custom Tubular
Sideguard : Custom
Rollbar : Custom 6 Titik
Lampu Sorot : LED
Head Lamp : KC
Jok : Corbeau
Safety Belt : Takata
Aki : Aki BTS
Winch : Warn 8274 M50
| Editor | : | Otomotif R4 |
KOMENTAR