Problem dan Solusi Versi Suzuki Satria 4-Tak, Karburator dan Injeksi

Parwata - Rabu, 9 Agustus 2017 | 13:01 WIB
Problem Suzuki Satria F150
Fariz
Problem Suzuki Satria F150

Jakarta - Suzuki Satria F150 generasi karburator ternyata punya beberapa masalah khas, apa saja dan bagaimana solusinya? 

“Pertama yang sering kejadian ada suara berisik dari keteng, itu karena tensioner lemah,” ujar Heru Satriani, pencinta Satria yang tinggal di Sawangan, Depok. 

“Solusi paling mudah ganti saja tensionernya pakai yang manual, seperti buatan Faito, cuma mesti rajin disetel saja, beda dengan aslinya yang otomatis,” terang Kelly Nugroho, dari Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangsel. 

Masalah kedua yang sering dialami adalah mogok saat hujan.

“Itu cuma karena saluran air pembuangan di lubang busi mampat, jadi air terjebak dan bikin korslet, maka jadi mogok.

Solusinya mesti rajin bersihkan lubangnya, posisinya di dekat lubang knalpot,” papar Agustinus P. dari bengkel Nero Speed di Purwokerto, Jateng. 

Yang ketiga menurut Kelly jika Satria sudah berumur biasanya komstir mulai bermasalah, “Setangnya jadi godek, jadi mesti ganti komstir saja,” ujarnya.

Selain pakai orisinalnya, bisa pula yang aftermarket. 

Recall All New Suzuki Satria F150
Dok. OTOMOTIFNET
Recall All New Suzuki Satria F150

Masalah Satria F150 Injeksi


Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa