Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Scorpio Cafe Racer-nya Pemain Basket, Harus Tinggi Besar Juga!

Dimas Pradopo - Kamis, 31 Agustus 2017 | 12:52 WIB
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot

JAKARTA - Punya badan tinggi dan berotot, membuat Bicex Firmansyah yang mantan atlet basket  nasional ini harus punya motor berkarakter sama. Sama-sama tinggi dan berotot lah..

Jangan sampai  motornya kekecilan, maklum tinggi badan Bicex 185 cm.

Pesan itu yang disampaikan pada rumah modifikasi Baru Motor Sport (BMS) saat order merombak Yamaha Scorpio miliknya.

"Agar pas sama tubuh saya, Scorpio ini harus terlihat lebih berotot,” buka mantan personel All Star La Light Streetball 2007-2013 ini sambil menyebut cafe racer sebagai gaya yang dimau.

Menjawab keinginan Bicex, BMS langsung melepas baju standar Scorpio. Latihan fisik pun dilakukan, enggak perlu berangkat ke gym. 

Cukup ganti kaki-kakinya pakai punya motor lain yang lebih besar.

Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Braket kaliper ala superbike, model radial
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Suspensi depan andalkan copotan Yamaha Byson tapi diubah jadi double disc brake
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Spion bar end, khas motor custom
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Rangka ini selain melindungi mesin juga membuat tampilan lebih kokoh

Yang depan pakai sokbreker Yamaha Byson, tapi dimodifikasi agar sedikit lebih tinggi.

“Sekalian dipasangi double cakram," terang Ariawan Wijaya, builder BMS. Sengaja enggak pakai upside down agar kesan klasik khas cafe racer-nya lebih kental.

Asyiknya, agar tetap kekinian braket kaliper tipe radial diaplikasi.

“Bikin sendiri, biar mirip moge masa kini,” yakin builder yang workshop-nya ada di Jalan Palmerah Barat No. 25 Jakarta Pusat ini.

Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Indra/otomotifnet
Yamaha Scorpio 2010 Tinggi Berotot
Tinggi berotot

Sedang belakang dipasangi swing arm Suzuki GSX-R1000. Lagi-lagi dudukannya diakali agar motor lebih tinggi. Sedang pelek pilih lebar 5 inci di belakang.

Latihan berlanjut pada bagian bodi. Tangki sengaja dirancang membulat untuk memberikan efek besar.

"Kita juga tambah rangka samping agar lebih berotot. Sekaligus untuk melindungi mesin," kata Ariawan.

Sebagai latihan akhir, kombinasi warna hitam dan hijau dilabur. "Jadi seperti hulk yang punya tubuh kekar dan berotot," tutup Bicex.

Boleh juga! 

(Indra/Otomotinet.com)

Plus: Proporsi pas, mesin enggak terlihat kekecilan
Minus: Perangkat lalu lintasnya dilengkapi ya bro!

Data Modifikasi :
Ban depan : Pirelli 120/70-17
Ban belakang : Pirelli 190/70-17
Pelek depan : 3.5x17
Pelek belakang : 5.0x17
Sok depan : Yamaha Byson Custom
Sok belakang : Suzuki GSX 1000  (2014)
Swing arm : Suzuki GSX 1000 (2014)
Kaliper : Yamaha R1 (2015)
Knalpot : Custom
Lampu depan : Daymaker
Handle bar : Custom
Bodi : Custom by CCI
Baru Motor Sport : 081915113717

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa