Otomotifnet.com - Wabah modifikasi bergaya rally memang bukan hal baru, namun belakangan semakin banyak yang mengaplikasikannya.
Umumnya pada mobil berjenis sedan, hatchback atau mobil-mobil retro.
Nah, kini gaya tersebut merebak ke mobil MPV, mulai Toyota Kijang Innova, Avanza hingga Suzuki Ertiga.
Seperti Ertiga GX milik Todi S. Hendrawan ini.
“Saya sudah coba berbagai gaya modif, dari ceper sampai seperti sekarang, gaya rally. Menurut saya rally look paling oke, karena enggak nyusahin dan masih bisa dipakai harian,” ujar Todi.
Kaki-kaki
“Semua berawal waktu saya ganti pelek pakai Compomotive TH1. Akhirya merembet ke aksesori lainnya,” ucap pria yang tinggal di Jakarta Barat ini.
Pelek ukuran 15 inci dengan lebar 7 inci tersebut memang jadi obat mujarab buat yang ingin mengubah tampilan mobilnya bergaya rally.
Untuk bannya, Todi sematkan ban GT Radial ukuran 205/65 R15. Ukuran segitu dianggap paling ideal karena aman dengan profil yang tidak tipis.
Tak cukup sampai di situ, mudflap Avco berbahan karet hitam juga ditambahkan di keempat fender.
Namun dicustom lagi agar proporsional di spakbor Ertiga.
Aksesori Pendukung
Karena kepalang tanggung, pria yang bekerja di sebuah perusahaan jual beli mobil seken ini pun melengkapi tampilan eksterior Ertiganya dengan beberapa aksesori.
Antara lain dua foglamp Halogen FX1160, dipasang di bumper depan. “Biar gaya rally-nya makin kuat,” seru pria berusia 30 tahun ini.
Sementara di belakang, Todi juga menambahkan foglamp layaknya sebuah mobil rally sungguhan.
Lalu ia memberi aksen stiker transparan pada headlamp dan stoplamp-nya. Pada headlamp, diberi stiker orange di bagian seinnya.
Begitu pula di lampu belakang. “Lampu mundurnya pakai foglamp tambahan tadi,” ujarnya.
Interior & Mesin
Sayangnya, di bagian interior belum kena sentuhan sama sekali. “Belum sempat nih.
Lagipula mobil ini suka dipakai oleh istri saya. Dia kurang suka kalau duduk di jok seperti Recaro,” keluhnya.
Namun sebagai gantinya, ia memberi sentuhan ringan di mesinnya. “Cuma ganti filter udara Apex dan pasang HCS serta booster Ascofat, untuk meningkatkan performa mesin,” bisiknya. Lumayan lah buat harian!
| Editor | : | Anugrah Pradana S G |
| Sumber | : | OTOMOTIF |
KOMENTAR