Woey! ABS Dan CBS Itu Beda, Simak Nih Penjelasannya

Otomotifnet.com - Peningkatan penunjang keamanan berkendara khususnya rem telah mangalami banyak perkembangan.

Dari sistem tromol (drum brake) hingga sekarang menganut sistem ABS (Anti-lock Braking System).

Meski begitu, masih banyak orang yang sulit membedakan antara ABS dan CBS (Combi Brake System).

BACA JUGA: Nih Perbedaan Kaliper Rem Depan PCX CBS dan ABS

Pada dasarnya, ABS dan CBS merupakan fitur yang mendukung pengereman agar bisa lebih maksimal.

ABS fungsinya adalah menjaga agar ban tidak mengunci saat bikers melakukan panic brake, sehingga mampu mengurangi risiko tergelincir.

Dok Motorplus

Pada rem ABS terdapat kabel sensor yang terletak di area cakram untuk mendeteksi ban terkunci

"Ketika terjadi pengereman atau fenomena mengunci, ABS secara otomatis akan melonggarkan tekanan minyak rem yang membuat piston akan tertarik."

"Jadi disc brake tidak akan mengunci, hitungannya sangat cepat dalam mili second," ujar Two Wheeler and Powersport Bosch Indonesia, Reynold Rumambi.

Secara umum cara kerja ABS bisa dikatakan seperti mengocok rem, tapi secara otomatis.

Cara kerja ABS juga sangat rumit lantaran melibatkan komponen pendukung layaknya sensor serta ECU (Electronic Control Unit).

Dok Motorplus

Komponen yang ada pada tuas rem dengan fitur CBS

Berbeda dengan ABS, CBS merupakan sistem pengereman yang memungkinkan kedua rem bekerja secara bersamaan walau hanya menekan satu tuas rem, yakni tuas rem belakang.

CBS sendiri adalah nama yang dipakai Honda untuk menyebut sistem rem kombinasi ini.

Berbeda dengan ABS yang bekerja secara elektronik, CBS bekerja secara mekanis.

BACA JUGA: Ini Biaya Servis Dan Perbaikan Rem Parkir Mobil, Elektrik Bikin Kaget

Pada tuas rem belakang atau tuas rem sebelah kiri ada equalizer yang bercabang ke dua kabel.

Satu kabel langsung ke rem belakang dan satu kabel lagi ke kabel konektor.

Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidraulik di master rem depan.