Dites Rekan dari GridOto.com, Toyota Hilux Yang Kini Pakai Mesin Fortuner

Akselerasi dari 0-100 km/jam, tuntas dalam waktu 13,1 detik, atau lebih cepat 0,2 detik dibanding mesin lama.

Rianto Prasetyo

Toyota Hilux 2.4L kini dilengkapi mode berkendara

(BACA JUGA: Siapa Senang? Triumph Bikin Motor Murah 250 cc, Indonesia Jadi Sasaran)

Tidak cuma akselerasi, konsumsi BBM pun kini membaik meski tidak signifikan.

Untuk rute Dalam Kota, konsumsi BBM Hilux mencatatkan 11,1 km/l, lebih baik 0,1 km/l.

Sementara rute Tol, dari yang tadinya 14,4 km/l menjadi 14,9 km/l.

Rute Tol bisa lebih efisien, karena saat mobil melaju pada kecepatan 100 km/jam putaran mesin hanya ada di rentang 1.800 rpm, lebih rendah 100 rpm dari mesin lama.

Rianto Prasetyo

Kap mesin Toyota Hilux 2.4 L tak lagi pakai Air Scoop

Selain mesin baru, Hilux kini juga dilengkapi mode berkendara, mirip seperti Fortuner dan Innova ada Eco Mode, Normal dan Power Mode.

Power Mode membuat respons mesin makin responsif sehingga pengemudi bisa merasakan sensasi berkendara yang lebih mengasyikan.