Otomotifnet.com - Pembangunan dan peresmian jalan to lagi gencar dikebut, beberapa ruas tol bahkan sudah diresmikan seperti tol Becakayu (Jakarta), Medan (Sumatra Utara) dan Waru – Kertosno (Jawa Timur).
Sedianya menjadi cara mengurai kemacetan di jalan biasa karena jumlah kendaraan yang terus meningkat setiap tahunnya.
Ternyata, banyak pengemudi baik pribadi atau umum dan juga komersial memilih melewati jalan biasa daripada tol.
Perkaranya, tarif tol terlalu mahal, seperti tol Waru –Kertosono yang baru dibuka.
Awalnya, pembangunan tol itu untuk mengurai kemacetan rute jalan biasa dari Waru ke Kertosono.
Yang unik muncul istilah baru terkait jalan tol di Indonesia, yaitu jalan tol Jokowi dan ton non-Jokowi.
Istilah apa lagi ini?
Dari postingan status Agus Maksum di laman Facebook menjelaskan perihal jalan ton Jokowi dan non-Jokowi, seperti berikut;
Ada sebutan baru jalan TOL di Indonesia Tol Jokowi dan Tol Non Jokowi.
Sebutan itu secara serampangan dari para sopir, maksudnya sekedar untuk mengambil keputusan lewat jalan tol apa tidak, apa sebab?
Kalau Tol Non Jokowi yg di bangun Era Pak Harto sampai SBY pasti murah
Tapi
Kalau Tol yang di resmikan Jokowi pasti mahal dan para sopir bahkan pemilik mobil pribadi enggan lewat sebab mahal.
Saya sendiri melewati Tol Surabaya -Kertosono berkali kali selalu sepi jarang sekali kendaraan lewat, padahal jalur jalur biasa Sby Kertosono sering macet logikanya harusnya jalan tol akan jadi pilihan utama tapi kok sepi, satu alasan mahal.
Surabaya Mengkreng Kertosono Rp 83 rb,kalau sampai Ngawi bisa jadi Rp 150 rb, sampai Solo bisa2 Rp 250rb sampai Semarang Rp 300rb sampai Jakarta bisa2 totalnya hampir Rp 1 Jt,
Waoww mahal banget tarif Tol nih, tarif Tol apa Pesawat Nih ? Kali aja tol lorong waktu masuk gerbang .. Cling sedetik kemudian sdh nongol di Gerbang tujuan .. he he he
Ternyata bukan cuma Surabaya Kertosono Tol BecakAyu juga sepi jawaban dari para pengendara sama Mahal
Fenomena ini seragam asal Tol di resmikakan Jokowi pasti Mahal, makanya para pengendara simpel saja utk mempertimbangkan lewat jalan tol apa tidak, Tol Jokowi apa bukan ?
Pak Jokowi Tol itu di bangun untuk siapa sih Pak? Kenapa mahal pakai banget !
Istilah itu muncul dari perbincangan dengan seorang sopir yang ternyata menunjuk pada jalan tol baru yang diresmikan di era presiden Jokowi.
Dikait-kaitkan dengan jalan tol yang lain yang beroperasi di masa Presiden Jokowi.
Kebetulan tol tersebut dan juga mendapat kesan sama tarifnya mahal.
Sampai-sampai diperhitungkan total tarif tol bila berangkat jalan dari Surabaya ke Jakarta mencapai 1 juta.
Sampai-sampai Agus Maksum membandingkan total tarif jalan tol Surabaya-Jakarta bisa Rp 1 juta, setara tiket pesawat.
Sampai-sampi dibandingkan dengan tarif jalan tol semasa dijabat presiden sebelumnya, Soeharto dan Soesilo Bambang Yudhoyono (SBY) yang murah.
Itu sebabnya muncul istilah nama jalan tol Jokowi dan non-Jokowi.
Postingan Agus Maksum di laman Facebook mendapat tanggapan dan reaksi dari warganet hingga artikel ini ditulis sudah mencapai 7.600 komentar.
Pro dan kontra dan bahkan diskusi yang dibahas malah melenceng dan OOT sampai nggak jelas.
Dari total 7 ribuan lebih itu ada komentar yang paling menusuk soal diskusi jalan tol Jokowi dan non-Jokowi, berikut ini;
Rochim Irawadhy ..Kalo komen itu yang singkat aja nggak usah panjang lebar. To the poin aja tak perlu bertele-tele bikin pusing yang baca. Contohnya adalah komentar saya ini gak panjang panjang amat tapi mengena tepat sasaran. Maaf jangan marah ya ama yang saya omongin ini. Jujur saya sebenarnya nggak mau komentar, tapi nggak enak ama yang bikin status. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun Cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca nggak pusing. Kesel juga kan baca komen terlalu panjang tapi gak jelas apa isi komennya kayak orang kumur-kumur gitu. Makanya saya komennya singkat aja. Tahu sendiri kan komen kepanjangan itu ngeselin banget tau nggak? Siapa juga yang mau baca kalo komennya kayak kereta api gitu. Emang kita kerjaannya hanya baca komen aja? Kalo untuk baca satu komen aja perlu waktu satu jam, mana sempat kita ngerjain lannya kayak upload photo selpie, update status ngomentari teman yang lainnya. Itulah sebabnya saya anjurkan kalo komen itu yag singkat aja. Biarpun singkat tapi bermutu itu lebih baik daripada puanjang banget tapi tak jelas apa yang diomongin. Contohnya kayak status saya ini nih... singkat tapi mengena banget. Nggak bikin pusing. Nggak bikin kesel. Iya bener. Saya juga keki banget kalo ada orang yang kalo komentar itu panjang banget. Kesannya gimana gitu loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hape segala. Kasian kan harus beli hape baru lagi. Iya kalo dia punya uang buat beli, kalau nggak? Itu salah satu akibat dari komentar yang terlalu panjang. Itulah kenapa kalo komen saya cukup nulis satu dua patah kata aja yang penting komenlah buat menghargai yang mosting status. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar dikira intelektual. Yaelah, hanya komen ini kok kayak bikin skripsi aja sampai berlembar-lembar. Bukan saya menghina sih... Cuma saya kesel aja baca komentar begitu. Bikin orang penasaran aja, ini komentarnya kapan habisnya? Begitu habis ternyata malah tambah penasaran dan harus membaca ulang dari awal. Sebenarnya maksud dari komentar ini apaan? Kesel banget kan? Seperti ini nih, saya mesti membacanya dari awal lagi. Sekali lagi simak baik-baik. Kalo komen itu yang singkat aja nggak usah panjang lebar. To the poin aja tak perlu bertele-tele bikin pusing yang baca. Contohnya adalah komentar saya ini gak panjang panjang amat tapi mengena tepat sasaran. Maaf janganmarah ya ama yang saya omongin ini. Jujur sara sebenarnya nggak mau komentar, tapi nggak enak ama yang bikin status. Kan dia nulis status ini udah capek. Ya udah aku komenin aja biarpun Cuma singkat. Tak perlu panjang lebar biar yang baca nggak pusing. Kesel juga kan baca komen terlalu panjang tapi gak jelas apa isi komennya kayak orang kumur-kumur gitu. Makanya saya komennya singkat aja. Tahu sendiri kan komen kepanjangan itu ngeselin banget tau nggak? Siapa juga yang mau baca kalo komennya kayak kereta api gitu. Emang kita kerjaannya hanya baca komen aja? Kalo untuk baca satu komen aja perlu waktu satu jam, mana sempat kita ngerjain lannya kayak upload photo selpie, update status, ngomentari teman yang lainnya. Itulah sebabnya saya anjurkan kalo komen itu yag singkat aja. Biarpun singkat tapi bermutu itu lebih baik daripada puanjang banget tapi tak jelas apa yang diomongin. Contohnya kayak status saya ini nih... singkat tapi mengena banget. Nggak bikin pusing. Nggak bikin kesel. Iya bener. Saya juga keki banget kalo ada orang yang kalo komentar itu panjang banget. Kesannya gimana gitu loh. Ada nih teman saya yang baca komentar panjang kek gitu jadi marah sampai banting hape segala. Kasian kan harus beli hape baru lagi. Iya kalo dia punya uang buat beli, kalau nggak? Itu salah satu akibat dari komentar yang terlalu panjang. Itulah kenapa kalo komen saya cukup nulis satu dua patah kata aja yang penting komenlah buat menghargai yang mosting status. Jangan mentang mentang baru belajar ngetik terus komentarnya panjang banget biar dikit yang penting kita ikut komen ..
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
...
1000
Salin aja, biar komennya tenggelam semua, damai damai damai :)
Capek ngeliat komen saling hujat, yang setuju, salin aja pesan ini, kemudian copas :)
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR