Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pemiliknya Cuma Mau Tau Beres, Akhirnya Dikasih Yamaha Aerox Kayak Gini

Parwata - Minggu, 8 April 2018 | 10:30 WIB
Yamaha Aerox 155 VVA 2017 Proyek Beres
Fariz/Otomotifnet
Yamaha Aerox 155 VVA 2017 Proyek Beres

Otomotifnet.com - Memodifikasi motor butuh ide kreatif supaya hasilnya memuaskan.

Kalau enggak mau pusing, serahkan saja ke bengkel, dengan catatan harus yang bisa mengerti kemauan kita.

Seperti Ronald Listiawan, yang menyerahkan Yamaha Aerox 155 VVA miliknya ke Fat Motorsport, yang ada di bilangan Pondok Bambu, Jaktim.

Pengereman depan dijamin pakem! Mewah bertabur baut Pro Bolt emas
Fariz/Otomotifnet
Pengereman depan dijamin pakem! Mewah bertabur baut Pro Bolt emas

“Konsep modifikasi awalnya gak kepikiran, yang pasti racing concept, selanjutnya gak mau pusing jadi terima beres aja. Setelah itu Fat Motorsport yang menangani, saya hanya pilih beberapa part aja,” bukanya yang langsung mengirim motor setelah tiba dari dealer.

Sebagai langkah awal, langsung ganti baju.

“Motor langsung dicat di Yamaha Mekar Bintaro. Pilih motif Yamaha Anniversary ke-60 ala Kenny Roberts, karena kuningnya lebih mateng jadi suka,” sebut Onay, panggilan akrabnya.

Monosok Ohlins ngumpet di atas radiator
Fariz/Otomotifnet
Monosok Ohlins ngumpet di atas radiator

Selanjutnya agar tampilan depan terlihat lebih racing seperti konsepnya, suspensi depan ganti upside down layaknya motor sport.

“Pakai merek Ride It. Tapi harus pendekin as komstir dulu, karena aslinya untuk NMAX, kemudian tambah bushing di kanan dan kiri as roda supaya ban tetap lurus,” ujar Wiryawan, owner Fat Motorsport.

Knalpot untuk CBR250RR nemplok di Aerox dengan leher custom
Fariz/otomotifnet
Knalpot untuk CBR250RR nemplok di Aerox dengan leher custom

Bagian pengereman ikut di-upgrade menggunakan produk branded yang sudah teruji di kancah balap yaitu Brembo.

Kaliper pilih yang 4 piston untuk depan dan 2 piston untuk belakang, yang dipompa master rem Brembo RCS 14.

“Kalau ini pilihan saya, tadinya sudah pakai KTC, tapi rasanya kurang ‘ganteng’, hehee…,” canda Onay, penikmat MotoGP sejak tahun 1988 ini.

Tail tidy custom dari pelat 4 mm, bikin bokong lebih sexy
Fariz/Otomotifnet
Tail tidy custom dari pelat 4 mm, bikin bokong lebih sexy

Lanjut bagian belakang, Aerox ini dibuat lebih simpel setelah suspensinya jadi monosok yang ngumpet di atas radiator.

“Semua monosok bikinan saya pakai Yamaha V-Ixion panjang 280 mm, itu udah paling pas, di motor ini pakai Ohlins. Untuk dudukan bagian bawah dibuat pakai pelat 8 mm, yang juga sebagai dudukan kaliper belakang,” rinci Wiryawan.

Mesin ternyata juga diupgrade. Dipasang bore up kit Athena, kapasitas mesin melonjak jadi 183 cc, dan knalpotnya pakai tipe free flow keluaran Termignoni.

Striping khas Anniversary Yamaha ke-60
Fariz/Otomotifnet
Striping khas Anniversary Yamaha ke-60

“Aslinya untuk CBR250RR model slip on, jadi untuk lehernya custom disesuaikan dengan Aerox,” lanjutnya.

Sektor CVT menggunakan pulley depan custom.

“Puas dengan hasilnya walaupun nunggunya agak lama. Jadi motor lebih banyak ‘nongkrong’ di bengkel daripada di rumah, haha…,” tutup Anoy yang menjagokan Marc Marquez ini.

(Fariz/Otomotifnet.com)

Data Modifikasi

Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14
Ban belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Cakram depan: CEN
Kaliper depan: Brembo 4 piston
Kaliper belakang: Brembo 2 piston
Tutup radiator: Kustom by Monyet Retro
Bore up kit: Athena 183 cc
Sein belakang: Rizoma
Tail tidy: Kustom
Baut: Pro Bolt
Suspensi depan: Upside Down Ride It
Suspensi belakang: Ohlins
Knalpot: Termignoni
Master rem depan: Brembo RCS14
Master rem belakang: Brembo RCS14
Tabung minyak rem: Lightech
Spion: Rizoma
Windshield: Sectbil
Fat Motorsport: 0812-8181-0018

Plus    : Aura racingnya terasa
Minus : Sepatbor belakang pendek, awas nyiprat musim hujan bro!

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa